Brembo

Elolvasom

Ilyen lehet egy Triumph Trident 660 RR

Ma már olyan luxus egy kész koncepciót, egy kompletten megtervezett motort nem platformként használni, hogy azt ma már csak elvétve…

Elolvasom

A gyárban letudják a futóműtuningot: Z900 SE

Általában nem szokás panaszkodni a Kawasaki Z900 képességeire. De ahogy máshol, máskor, úgy ennek kapcsán is akad olyan réteg, akiknek…

Elolvasom

Marzocchi villákkal jön az új Triumph Speed Twin

A Thruxton mellett a Speed Twin a Triumph legsportosabb retró motorja. Bár igazság szerint a kétszázas nakedek világában talán inkább…

Elolvasom

És ez komoly: Brembo G Sessanta LED-es féknyereg

Azért le kellett ellenőriznem, hogy egészen véletlenül nem április 1-jén töltötték-e fel azt a videót, amelyen egy egészen furcsa Brembo…

Elolvasom

A J. Juan fékgyártót is felvásárolta a Brembo

Talán most válik igazán világossá, hogy a Brembo már nem „csak” egy márka, hanem egy egyeduralkodó brandcsalád, egy konszern. Alájuk…

Elolvasom

Bemutatkozott a 114 lóerős KTM Duke 890

Az R változat után a KTM bemutatta a 2021-es 890 Duke modell alapkivitelét is, amely a 790-es szériát hivatott lecserélni…

Elolvasom

Jobb futóművet és féket kap a Kawasaki Z H2 SE

Nemrégiben született egy emlékezetes Kawasaki Z H2 tesztünk. Azt ide kattintva éred el. Dodo barátunk már akkor megfogalmazta, hogy jó…

Elolvasom

208 lóerős csupasz: MV Agusta Brutale 1000 RR menetpróba

Az olasz MV Agusta mindig is különleges motorkerékpárjairól volt ismert – és ezeknek hála lett világhírű is. Egész történelmük során…

Elolvasom

Vissza a nagyok közé: Benelli 752S teszt

Igazából a motorkerékpárok világában nyitott szemmel mászkáló – és főleg Onroad.hu-t is olvasó – tisztelt publikum számára tesztmotorunk megjelenése semmilyen…

Elolvasom

Triumph és Ducati motorokat érint az új Brembo visszahívás

Az Egyesült Államokból induló, de globálissá érő visszahívással néz szembe a Brembo. Ezúttal a fékbetétek körül van baj, ami ugyan…