Ádám fiatalabb korában (bár még most is az, mégis „öreg motorosnak” számít) bizony kegyetlenül húzta a gázt. Azonban ő az élő bizonyíték arra a mondásra, miszerint rablóból lesz a legjobb pandúr, hiszen már évek óta a közúti motorosok biztonságának növeléséért tevékenykedik – mégpedig valóban hatékonyan. Elkezdett forgatni egy kisfilm-sorozatot, amely a helyes és tudatos motorvezetésre, …
Elolvasom
Hiába van ugyanis utaskapaszkodó minden normális túramotoron, egy komolyabb gyorsításkor nem olyan egyszerű megtartani magunkat a hátsó ülésen. Nem véletlen, hogy a rendszeresen motorozó – mármint azt vezető – rájderek többsége nem szeret, sőt van aki nem is nagyon mer felülni hátra. Például én sem rajongok érte, főleg ha a kapaszkodó pozíciója nem tökéletes. Vannak …
Elolvasom
Ismert szituáció, amikor kanyargós országúton haladva beszorulunk egy nagyobb jármű – autóbusz vagy kamion – mögé, és mivel nem látunk ki megfelelően, képtelenek vagyunk megelőzni. Muszáj kikukucskálni, de ekkor vagy a bukósisakunkat, vagy autónk egész bal oldalát viszi el a szemből érkező, szerencsétlen esetben szintén sok tonnás vasdarab. Mit lehet tenni? Fogcsikorgatva kivárni a megfelelő …
Elolvasom
A szervezet 2012-es felmérései alapján arra a következtetésre jutott, hogy a motorosok döntő része közúton használja gépét, így hozzájuk (hozzánk) kívántak szólni. Ráadásul azt is kiderítették, hogy a bájkerek 80 százaléka jellemzően szombaton és/vagy vasárnap megy el egyet motorozni, leginkább azzal a céllal, hogy feltöltődjenek az egész heti stressz után. Az ilyenkor ránk leselkedő veszélyekre …
Elolvasom
Ismerős az érzés, amikor egy picit elbambulsz, és majdnem a levegőbe katapultál az elvben biztonsági okokból épített „berendezés”? Amely nem mellesleg járműveink rugózó elemeit is erősen próbára teszi. Néhány aszfaltra tévedt krosszost leszámítva nem hiszem, hogy akad olyan motoros, aki kedvelné őket. A francia Auto Plus újság zsurnalisztája precíz műszerekkel nekiindult, és rengeteg ilyen berendezést …
Elolvasom
A motorkerékpárnak igazából két fő hátránya van, amelyek miatt rendszeresen kerülhetünk komoly veszélyhelyzetekbe. A nagyfokú dinamika (amely miatt persze imádjuk is őket) és a kis homlokfelület következtében jellemző rossz észrevehetőség. Rengeteg autóval történő ütközés ezen kettő együttes hatásaként következik be: villámgyorsan ott termünk, ahol az előbb még hírünk-hamvunk nem volt, és az egyébként defenzíven és …
Elolvasom
A szervezet gyökere a Cambridgeshire and Peterborough Road Safety Partnership (CPRSP, azaz cambridgeshire-i és peterborough-i közúti biztonsági együttműködés), amelynek célja nem más, mint hogy minél több motorost neveljen rá a biztonságosabb közúti közlekedésre, vagyis juttasson el vezetéstechnikai tréningekre. Ezen cél érdekében a hasonló szervezetek általában sokkoló, vértől tocsogó filmekkel operálnak, a TWIST azonban megpróbálta vicces oldaláról megközelíteni …
Elolvasom
A tavalyi évben Oroszország területén 27’991 halálos közúti baleset történt. Ez nagyjából Hajdúböszörmény teljes lakossága, tehát elég komoly szám. (További statisztikai adatok: 2012-ben az országban 203’597 közúti baleset történt, a rengeteg haláleseten felül 258’618 ember sérült meg, a rendőrség szerint pedig a vezetők 59’617’222 esetben szegték meg a közlekedési szabályokat.) Ráadásul – mivel az autósok …
Elolvasom
Tulajdonképpen elsősorban azért kaptam fel a fejem a hírre, mert ugyanazon bukósisakok vallottak benne, amelyeket sok éve hordok magam is. A crossover, vagyis ki-be pattintható állvédővel szerelt fejvédők előnyeit sokszor ecseteltem már, hiszen a mai napig használom a Nolan N43 Air-t és az X-lite X402 GT-t. Előbbinek már megjelent az utódja is, amelyet logikusan N44 …
Elolvasom
Évekkel ezelőtt felmerült, hogy a Volkswagen érdeklődik a motorkerékpár-ipar iránt. Ez a dolog azóta nem konkretizálódott, mint ahogy azt sem tudhatjuk, a fentieknek van-e bármi köze (esetleg valamilyen lelki kötődés) a lent látható reklámfilmhez.
Elolvasom
A közelmúltban számoltunk be moszkvai mérnökök munkájáról, akik a plexire vetített navigációval rendelkező bukósisakot fejlesztenek. Úgy látszik, mások is látnak fantáziát ebben a piacban, ugyanis a beépített visszapillantó tükrös bukóiról híressé vált angol Reevu cég is hasonló rendszeren dolgozik. Ők azonban kicsit tovább mennek: nem csupán a navigációt kívánják behozni a látómezőnkbe, hanem rengeteg egyéb …
Elolvasom
Nevezetesen az olasz cég által csúcsra járatott légzsákos rendszert, a Dainese D-Air® Protect System-et alapul véve a partnerek egy teljesen integrált és felfújható protektorokkal felszerelt motoros ruházatot fejlesztenek a BMW Motorrad számára. Az együttműködés első közös terméke a D-Air® verseny protektorokkal szerelt DoubleR RaceAir egyrészes bőrruha lesz, amelyet kifejezetten pályahasználatra terveznek. A verseny bőrruhát a …
Elolvasom
