Tavaly már egyszer komolyan megmozdultak a francia motorosok a tervezett sebességkorlátozások ellen tiltakozva. A gall törvényhozás azonban valahogy nagyon ért hozzá, miként vívja ki a lakosság ellenszenvét – persze lehet, hogy ez világszerte jellemzi az állami szerveket – , így újra kiverték a biztosítékot. Tervbe vették ugyanis, hogy a fővárosból kitiltják a 2000-nél korábban gyártott …

Ugyan még messze van a meghívó dátuma, de érdemes akár már most felvésni a naptárba, hogy ne keress más programot 2015. május elsejére. Akkorra ugyanis az egyik legnagyobb hazai veterán márkaklub, a Pannonia MGTSZ (ez a Magyar Gépjárművek Túra Szakosztálya megnevezés rövidítése) remek programot kínál. Sajnos idén „ünnepeljük” a negyven esztendős szomorú évfordulóját annak, hogy …

Két hét folyamatos küzdelem után tegnap a végéhez ért a 2015-ös Dakar Rally. Hatalmas harcot vívott egymás ellen két gyártó, a Honda és a KTM. Eleinte úgy látszott, hogy a HRC Honda csapata kenterbe veri az osztrák különítményt, ám az első maratoni szakaszon megfordult a játszma és a japánoknak kellett igyekezniük a KTM után. Nem …

A Dakar két külön útvonalon folytatódott, a híres Ruta 40 vonalát követve gyönyörű tájakon haladhattak a versenyzők. Ám sok csodálkozásra nem volt idejük, sem energiájuk a motorosoknak – a gyors és kanyargós szakasz kellőképpen lekötötte a figyelmüket. A negyedik maratoni napra annyi fáradtság halmozódott fel mindenkiben, hogy maximális odafigyelés kellett úgy az itinerre, mint a …

A „flúgos futam” névre is hallgató autós-motoros megmérettetés egyfajta magyar Dakarként is bevonult a köztudatba – amelynek főleg akkor nőtt meg a jelentősége, amikor a terrorfenyegetettség miatt elmaradt a 2008-as legendás verseny, majd a következő évben át is költözött a dél-amerikai kontinensre – ahol jelenleg is éppen zajlik. 2015-ben már tizedik alkalommal kerül megrendezésre a …

A maratoni szakaszok demoralizáló hatását követően a kilencedik versenynap némi felüdülést jelentett a motorosoknak. Nem mintha könnyű nap lett volna a tegnapi, de a sivatagi környezet hozta az eredeti Dakar hangulatát. Iquiquéből vágtak neki délkeleti irányba az 538 kilométeres napi távnak, amelyből 450 kilométer volt a mért szakasz. A rövid összekötő után kezdetét vette a …

A Dakar Rally kétnapos maratoni szakasza igazán drámaira sikerült, köszönhetően az időjárásnak és a kemény terepviszonyoknak. Alaposan átrendeződött a mezőny a nap végére. Ez volt az egyik olyan nap, amelynek alakulását a természetre bízták – két lehetséges variáció volt Bolívia elhagyására, attól függően, hogy milyen idő uralkodik a környéken. Az eső ellenére a szervezők maradtak …

A motorosok újult erővel vágtak neki a pihenést követően a Dakar második felének. Számos nehézséggel kellett szembenézniük a bolíviai maratoni szakasz első felében. Már az elején egy hosszú összekötővel álltak szemben kora reggeli indulással, majd fokozatosan emelkedtek egyre feljebb, bőven 3’500 méter fölé. Az időmérő egy fennsíkon kezdődött azzal a jó tanáccsal, hogy nagy gonddal …

Tegnap a motorosoknál pihenőnapot tartottak a Dakaron, ahol regenerálódhattak a csapatok. Eddig 4’409 kilométert teljesítettek papírforma szerint, ám ez valójában még több is a tévesztések miatt. Navigációs hibákban nem volt hiány még a legnagyobbaknál sem – elképzelhetetlen nyomás nehezedik rájuk fizikailag és pszichésen is egyaránt és ilyenkor nagyon könnyű hibázni. A szombat viszont arról szólt, …

A mai nappal elérkeztünk a 2015-ös Dakar Rally félidejéhez, ugyanis most töltik a megérdemelt pihenésüket a versenyzők, illetve most van egy kicsivel több idejük rendbe szedni a járműveiket. Szükség  is van rá a tegnapi fárasztó versenynap után, amely a nagymenőknek is tartogatott meglepetést. Péntek reggel Antofagastából vágtak neki a Csendes-óceán mentén vezető 322 kilométeres összekötő …