Hirdetés
Nem csak a kedves olvasó, hanem a motoros újságíró idegrendszerét is nagyon megviseli az ideihez hasonlóan elnyúló tél. Hiszen a beharangozott újdonságok kipróbálása is addig várat magára, ameddig motorozásra alkalmas nem lesz az idő. Na de ami késik nem múlik: csak lett 2013-ban is húsz fok feletti hőmérséklet, és elkezdhettük tesztelni a gépeket. A tegnapi napon négy motort is teszteltünk és fotóztunk – együtt volt a teljes csapat -, így muszáj kicsit dicsekednünk. Főleg, mivel két igazi nagyágyú, a BMW R1200GS “vizesboxere” és a Triumph 1200-es szupertúrázója, a Trophy is járt nálunk. Na nem mintha a BMW F800GS-t vagy a Suzuki GSX1250FA-t nem kellene velük egy lapon említeni! Jöjjön tehát néhány fotó kedvcsinálónak (ABC-sorrendben), a tesztek pedig hamarosan!
Cimkék:
A sebességmérés és az ennek köszönhető közlekedésbiztonság egy utópisztikus világ még utópisztikusabb gondolata. Vajon a magasabb büntetés visszatartó erővel bír?
Elolvasom »A bajorok egyik tesztcsapata egészen véletlenül teljesen őrizetlenül hagyott két új R1200RT tesztmotort egy zsúfolt üdülőhelyen. Le is kapták a turisták!
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
MISKOLCI VAGY MISKOLC KÖRNYÉKI KOMOLY MOTORRAL RENDELKEZŐ MOTOROS TÀRSAKAT KERESEK.
zoliflorida@gmail.com