Hirdetés
Hol vannak már a régi szép idők, amikor a motoros felszereléseknek még egyetlen kizárólagos céljuk volt: a lehető legjobban egyben tartani a motorost hoppá után és valamilyen szinten előtt is? Vajon azért múlt el ez a trend, mert motorozni már közel sem olyan menő, mint régen, és megjelent a motorosok igénye, hogy hétköznapi figurának öltözzenek? A Furygan újdonsága, a Get Down remekül illik a motoros álcafelszerelések sorába.
A Get Down egy már hódító trendet lovagol meg. A motoros cipő mindennapivá maszkírozása évekkel ezelőtt megjelent a piacon, talán valahol a café raceres – nyugati, nem itthoni – kultúra újbóli felfedezésével egyidejűleg.
A francia motoros ruházati márka cipőjének a kosaras cipők álltak modellt. Stílusában nem is hozza rosszul azokat, és ez legalább autentikusan magas szárú műfaj. A cipő a saroknál és a lábujjaknál D30 merevítést kapott, a márkajelzés fényvisszaverő hatású. Időjárás védelem gyanánt pedig vízólló/lélegző membránt kapott. Ajánlott ára 150 euró, itthon 65 ezer forint körüli áron találtunk.
Cimkék:
Ameddig az R7 kínálat biztonságos fehér színnel bővül, addig az R3 igazán bátor döntéssel, lila színben fog pompázni.
Elolvasom »Látszólag egymással szembemenő információk látnak napvilágot az új 750-es Transalp vs. Africa Twin felvezetés körül.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »