A Nagyfőnök

2012. október 12. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Adva van két óriás, amelyek a piac nagy részét lefölözik. Hiszen mindig van egy csoport, akiknek az ömlesztett túró nem ízlik, akiknek más kell. Ők azok, akik Macintosh-t használnak és Indiannal járnak.

Talán sokan nem tudják, de az első Indian 1901-ben készült el, majd 1902-ben a sorozatgyártás is megindult. Voltak nehézségek a gyár életében, sőt, 2006-ban úgy tűnt, végleg be is zárnak, de szerencsére a patinás márka befektetőre talált, és azóta stabil a helyzete. A Chief pedig az egyik meghatározó modellje a gyárnak. Tradícionális kétszínű (dual tone) fényezése, króm küllős kerekei, retro, „hosszú szoknya” sárvédői, a krómtól csillogó, könycsepp alakú fényszórója, a jelvények, a klasszikus fehér oldalú „whitewall” gumik, és még egy sor ismertető jegy, amely végigkíséri e modellt a történelemben.

A Vintage sajátossága a hatalmas plexi is, amely jó szolgálatot tesz a biker szakállának bogaraktól való megóvásának érdekében. Motorja a Power Plus 105ci léghűtéses V-Twin, amely hatfokozatú váltón és láncon keresztül adja le nyomatékát a hátsó keréknek. Szériában jár a géphez a Vintage rojtos bőr táskaszett, ami felteszi a pontot az i-re, így alkotva meg egy tökéletes minimalista retro baggert. Nem valószínű, hogy európa útjain sok jön majd szembe velünk, de az bizonyos, hogy egy ilyen esemény igazi élmény lenne még azoknak is, akiket e műfaj egyébként hidegen hagy.