Együtt fejleszt a Kawasaki és a Yamaha

2022. január 12. - onroad - Hír / Érdekességek Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Az ilyesfajta együttállás, közös vállalás nem teljesen idegen a járműipar számára. Pont az üzemanyagcellás technológia fejlesztésére állt össze nemrégiben a Volvo és a Mercedes, de a motorkerékpár ipart sem hagyja hidegen a hidrogén felhasználásának lehetősége. A Kawasaki és a Yamaha jól ráérzett, hogy a hidrogén hajtás pont minden olyan problémát kiküszöbölne, amitől nagyon sokan ódzkodnak az elektromos motorokkal kapcsolatban.

[do_widget id=text-10]

A nagy hatótáv, a viszonylag gyors töltés és a hagyományos motorkerékpárokéhoz hasonló vezethetőség mind súlyos érvek a tüzelőanyag-cellás technológia mellett. Talán a 700 bar nyomás alatt tárolt hidrogént leszámítva. Az azért egy picit para.

Azt még nem tudjuk, hogy milyen szinten tart a Kawasaki és a Yamaha közös projektje, de a kutatás komolyságát azt hiszem kellően jelzi, hogy a hírek szerint a Suzuki, valamint a Honda egyaránt érdeklődik afelől hogy érdemes lenne-e beszállniuk a közös munkába.