Korábban a KTM az RC 8C-t egyenesen úgy vezette fel, hogy az igazából egy Moto2-es versenymotor, csak éppen nem a Triumph háromhengeres blokkja muzsikál benne, hanem osztrák szív pumpálja a boldogsághormont. És nem is állt ez olyan messze a valóságtól. De a Krämer vázas, mindössze 140 kilós űrhajóhoz nem juthatott hozzá akárki. Gyorsnak kellett lenni. Mindössze 100 darabot értékesítettek belőle, a foglaló pedig az összesre megérkezett, mindössze 4 perc 32 másodperc alatt.

[do_widget id=text-10]

Azt már akkor is pedzegettük, hogy bár jóslatokba csak óvatosan bocsátkoznánk, de az RC 8C várhatóan nem egy egyszeri pukkantás lesz, hanem egy sorozat felvezetése. És tessék! 🙂 A német Motorrad magazin online felületén debütált nemrég egy sor kémfotó, amelyeken tisztán látszódik a KTM új, idomos sportmotorja.

A fotókon felbukkanó motor persze eltér az RC 8C-től, még akkor is, ha az idomzat megtartotta a vonzó formavilágát, csak éppen a szárnyaknak veszett nyoma. Felkerültek a lámpák, az irányjelzők, a rendszámtábla. De a változás ennél mélyebb. A váz és a segédváz egyértelműen – és érthetően – nem az egyedi csúcsdarabok maradtak. Első (és második) összevetésre is 890 Duke-kal mutatnak rokonságot, ami ésszerű döntés lenne az osztrák gyártó részéről.