Amennyiben a köpenyes Denevérnek új kétkerekűre lenne szüksége, nem is fordulhatna megfelelőbb tervezőkhöz, mint a japán Whitehouse cég mérnökeihez. Olyan gépet rittyentettek az önmagában is különlegesnek számító Honda Valkyre Rune-ból, hogy Gotham védelmezője is megnyalná utána az álarcát. Nézzük a technikai részleteket!
A Dragon King tömege 296 kilogramm, amely a használt 1.8 literes Gold Wing blokk dimenzióinak ismeretében nem is tűnik soknak. Az ülésmagasság mindössze 730 milliméter, ami azt bizonyítja, hogy a Hayabusára erősen emlékeztető külső mégis csak egy custom lelkületet takar. A blokk technikai adatai is változtak, a gyártó által megadott teljesítmény 100 lóerő, a legnagyobb forgatónyomaték pedig 132 Newtonméter. (Hogy a Gold Wing csodálatos hathengeres boxerét hogy sikerült ide visszafejleszteniük, az számomra nem teljesen tiszta, de ők tudják…)
A teljesítmény és a tömeg ismeretében azt kell mondanunk, hogy igazi Batmannek való gép lehet a Sárkánykirály. A mottója lehetne „mindent a szemnek” is, hiszen a filmvásznon úgysem látszik, milyenek a valós menetteljesítmények. A képek alapján a külső valóban fantasztikus, és mondjuk, hogy ez a lényeg!
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Egy replika kiadását általában egy bajnoki cím vagy egy évforduló indokolja. Most azonban egy új jövevény érdemelte ki a megtiszteltetést.
Elolvasom »Úgy tűnik, nem kell várnunk március elejéig, napvilágot látott Erik Buell legújabb kétkerekű költeménye.
Elolvasom »Górcső alá vettem a BMW trónkövetelő túracirkálóját, az R1300 RT-t.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »