A Buell visszatérhet a közutakra

2010. szeptember 15. - onroad - Hír Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

A milwaukee-i óriás tavalyi lépése hirtelen jött, és sokaknak nagy meglepetést okozott. Talán Erik Buellt érte a legnagyobb fájdalom, hiszen vállalkozása nem pusztán megélhetési forrás volt számára, hanem munkájának gyümölcse, saját alkotása. A különc mérnök a gyász percei után azonban magára talált, és újra belefogott abba, amihez a legjobban ért: tavaly novemberben bejelentette az Erik Buell Racing megalapítását. A cég a jelenlegi piaci körülmények között legkevésbé sem prosperál, akárcsak a legtöbb egyedi motorokat gyártó vállalkozás, a túlélésért küzd. Egy motorgyártó számára ezt nem más jelenti, mint sikeres konstrukciók értékesítése.

Még a nyár közepén bukkant fel a fenti videó. Egy jelenlegi EBR 1190RR-nek tűnő motort láthatunk rajta, a közúti közlekedéshez szükséges világító, irányjelző eszközökkel (és az Egyesült Államokban kötelező oldalsó prizmákkal). Ipari pletykák szerint Buellt köti a Harley-Davidsonnal annak idején aláírt szerződés, amelynek egyik pontja hamarosan lejár (non-compete agreement), ez pedig lehetővé teszi az EBR-nek utcai motorok gyártását. Ugyan Erik Buell egyelőre nem nyilatkozik ez ügyben, de az új masina reklámkampánya megkezdődött. A cég hivatalos honlapjára már felkerült egy link, amely a legújabb, várhatóan jövő év elején bemutatásra kerülő amerikai sportmotorra hívja fel a potenciális vásárlók figyelmét. Az 1190RS az EBR 1190RR-re épülő, utcai használatra megszelídített masina lesz. Ez a gép gyakorlatilag a még Harley-Davidson érában megkezdett fejlesztés, a Barracuda 2 „véglegesített” változata, annak erőforrásával, így érthető a milwaukee-iak befolyása. Akárhogy is, örömteli dolog, hogy egy elkötelezett szakember kitartásának hála, egy újabb alternatíva lesz hamarosan elérhető.