A kiindulási alap egy abszolút bevált, kiforrott és elérhető árú termék, a Piaggio Ape névre keresztelt áruszállítója. Ezt az olasz sikátorok hívták életre – hiszen az árunak oda is el kell jutni, ahova a teherautók fizikai méreteik miatt nem tudnak bemenni. Tekintettel arra, hogy a neves olasz robogógyár készíti, no meg hogy három a kereke és motorszerű a kormánya, szegről-végről tekinthetjük motorkerékpárnak, vagy akár trikenak is.

Ebből a kis városi zöldségcipelőből alkotta meg a német formatervező, Cornelius Commans a minden szükségessel felszerelt, ám kétségkívül a világ legkisebb és legolcsóbb lakóautóját, a Bufalinot – egyelőre csupán a számítógépe monitorján.

A jármű igazából a magányos és fölöttébb békés habitusú – értsd: nem a száguldásért élő – világjárók számára lehet ideális utitárs. Kis helyen lehet vele parkolni, keveset fogyaszt, és tényleg minden elképzelhetővel (és elképzelhetetlennel) fel van szerelve. Nevezetesen van a fedélzeten:
– ágy
– két ülés
– tűzhely
– mosogató
– hűtőszekrény
– víztartály (főzéshez, mosakodáshoz)
– tárolóhelyek
– egy számítógép-asztal.

Utóbbi nyilván azért, hogy világkörüli utunk során bárhonnan megoszthassuk majd élményeinket az Onroad olvasóival. Továbbiak helyett beszéljenek a képek, hogy is néz (majd) ki részleteiben a Bufalino!