Az egykori versenyző, Erik Buell november 30-án megy be irodájába utoljára. Az amerikai motorgyártás legszínesebb egyénisége ezúttal is videóüzenetben közölte rajongóival a nagy változást, hogy huszonéves munkaviszony után felmondott hóvégi határidővel, és új vállalkozásba kezd, melynek neve Erik Buell Racing.
A jövőben a wisconsini East Troyban az új cég a Buell 1125RR versenymotorkerékpárok folyamatos technikai támogatását biztosítja, valamint Harley-Davidson licensz! alapján Buell 1125RR-eket gyártanak kis számban, kizárólag versenycélra. Nos ennyi a hír, mi ehhez csak annyit tennénk hozzá, hogy nagy meglepetés lenne, ha az igazi amerikai vállakozó, Erik Buell, hamarosan ne vágna bele utcai motorok gyártásába is. Remélhetőleg valami modernebb blokkal, aminek alapjait nem egy jó kis Spori adja, hanem a 1125-ösökhoz hasonló erős, pörgős V2-es.
Cimkék:
Mindenki szereti a Vespákat, még a Harley-sok is.
Elolvasom »Nehéz dolog új motorról szóló pletykáról írni, azonban az FZ8-ról kötelességünk néhány szót ejteni.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »