Koncepció motort villantott a Peugeot a Párizsi Autószalonon

2018. október 4. - onroad - Hír / Érdekességek Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Arra azért talán nem mindenki számított, hogy a Peugeot is újra be akar szállni a motorkerékpár bizniszbe. Ez persze jelenleg még csak kisérletezési fázisban tart. De az biztos, hogy a Párizsi Autószalon – ami a kölni INTERMOT-al egyidőben zajlik – standjaira kivittek két érdekes tanulmánymotort. A P2X formavilága nem annyira meghökkentő, mint amit az önérzetes francia dizájnerektől várna az ember. Sőt, kifejezetten a Honda Neo Sports Café kisebb tagjainak, a CB125R-nek és a CB300R-nek a vonalait vélem felfedezni benne.

A nagyobbik tesó

Először csak a városban

Azért említettem meg a Honda újretró gépét is két súlycsoportban, mert a Peugeot koncepciómotorja a P2X is két méretben került kiállításra. A kisebbik 125 köbcentiméteres roadster és a nagyfiúsabb kiállású 300 köbcentiméteres, café raceresebb változat.

[do_widget id=text-10]

Mind a két változatban a motorblokk a Peugeot saját fejlesztése. Felülvezérelt, duplavezérműtengelyes, folyadékhűtéses egyhengeresek. A kisebbik tanulmánymotor oldalpaneljén kiszúrhatjuk a „Legend” Peugeot Motorcycle feliratot. Ezzel a legendás 515-ös névre keresztelt, még a második világháború előtti gyártott motort idézik meg. De ennek tükrében már megértjük a krómozott, küllős felniket is.

A 125-ös változat, oldalán az árulkodó logóval

A motorok természetesen ABS-el, 5″-os full color TFT kijelzővel készült, amik képesek GPS-hez és okostelefonhoz csatlakozni. A Peugeot kétkeréken persze még mindig a városban érzi jól magát, az új gépeket is vasbeton-dzsungelharcosnak tervezik.