A Moto Guzzi útjára indította legújabb modelljét, a 1960-as évek dizájnjára hajazó V7 Classicot. A Breva motorját használó V7 az eredeti 1967-es motorkerékpár formáját követi, amely mérföldkövet jelentett a gyár történelmében.
Az első modell 703 köbcentiméteres volt, vörös festés és ezüst elemek jellemezték formavilágát. 1969-ben 750 köbcentiméterre növelt hengertérfogattal V7 Speciálként szerepelt a piacon.
A 2008-as V7 Classic ezeket a dizájnelemeket örökíti tovább, köztük az 1974-es V7 Sport híres üzemanyagtartályának formáját. A V7 Classic 7990 euró áron kerül a piacra május első heteiben, később 8300 euróra emelik az árat.
