A Kawasaki is beszáll a retro bizniszbe: Milánóban debütált a Z900RS Cafe

2017. november 11. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

A múlt havi Tokyo Motor Show alkalmából már láthattuk a ropogósan friss Kawasaki Z900RS-t. Itt is a jól bevált receptet követték, miszerint fogták a mezei Z900 blokkját, és köré építettek egy retro megjelenést. A végeredmény egy, az ős Zephyr külsejére hajazó motor lett, csak ezzel meg lehet állni, és a kanyarok előtt sem kell imádkozni a futóműhöz. További segítséget nyújtanak még a megszokott menetbiztonsági kiegészítők és a csúszókuplung.

Van kiállása

Még egy újabb kávéház?

Az EICMA kiállításon pedig lerántották a leplet a legújabb verzióról. Az alapok stimmelnek, itt is a Z900 adja a technikai hátteret, a csomagolás viszont egyértelműen teljesen új. Így a kedves vásárlók (fiatalok) olyan motort kapnak, ami külsőre korhű, de közben mégse kell karbikkal, manuális szívatóval és elöregedő alkatrészekkel nyűglődni.

Moziplakát is lehetne

Marad tehát a 948 köbcentis sornégyes, 125 helyett 110 lóval és 215 kilós súllyal. LED világítás mindenhol, két szinten állítható, plusz kikapcsolható elektronikai segédlet. Elöl 300 milliméteres tárcsák radiális 4 dugattyús fékekkel valamint radiális fékkarral. A 41 millis első telók mindenfelé állíthatóak, a hátsó szerényebb képességekkel bír: csak a húzófokozati csillapítás, illetve a rugó előfeszítés állítható.