Alacsonyan repül majd a CCM Spitfire

Az angol motorépítő műhely, a Clews Competition Machines (CCM) a London Motorcycle Show-n mutatja be élőben a nagyérdeműnek legújabb munkáját, amelynek névadója a II. világháború legendás Spitfire vadászgépe lett. A minimalista stílusú flat track paripa vázát izgalmas vonalvezetésű acélcső adja, amelyre 14 literes tankot illesztettek. A Spitfire mozgatásáért egy egyhengeres, vízhűtéses 600 köbcentiméteres erőforrás felel, amiből 55 lóerőt és 58 newtonméter nyomatékot sajtoltak ki. 

A ballonos kerekek szinte odavonzzák a tekintetet

Kevés? Aligha: a CCM Spitfire szárazon mindössze 120.8 kilogrammot nyom a mérlegen. Ez igazán barátságos lóerő/tömeg arányt eredményez, amivel könnyű lesz alacsonyan repülve manőverezni. A szokatlan összképet leginkább a 19″-os, ballonos kerekek adják, amikhez elég komoly futóművet sikerült illeszteni. Elöl 48 milliméteres csúszószár-átmérőjű, fordított WP teleszkópok találhatóak, a hátsó központi rugóstagot a Tractive szállítja. Természetesen mindkettő szabadon állítható. A biztonságos megállásért a Brembo fékei felelnek elöl 320, hátul 240 millis szimpla tárcsákkal. A LED-es világítás egyszerre modern és retró, érdemes a képeken megkeresni az apró indexeket.

Szép és egyedi a sárvédő, amit azonnal tönkrever majd a rászerelt rendszám

A „legenda” ára

Az utcai modellek minden bizonnyal eltérnek majd a képen látható motortól, hiszen bowdenek és csövezés híján mind a gázadás, mind a fékezés komoly akadályokba ütközne. Sajnos ugyanígy nem láthatjuk a képen a tükröket és a rendszámtáblatartót sem, amik viszont elengedhetetlenek a közúti közlekedéshez. A 150 darabos gyártási volumenre limitált „kézműves” CCM Spitfire-nek szerénytelenül megkérik az árát. Közel 8’000 fontba, jelen árfolyamon több mint 2,8 millió forintba kerül, ami nem tartalmazza a hazai forgalomba helyezési sarcokat, mint például a regisztrációs adót, vagy az ÁFÁ-t.