Egy motorkedvelő formatervező fejéből érdekes dolgok pattannak ki néha – most viszont egy olyan ötlet látott napvilágot, amely máris egy széles réteg tetszését tudhatja magáénak. A Suzuki SV típusa még bőven tinédzserkorban jár, mégis kultikus motor vált belőle az utcai motorosok körében. Elsősorban a kisebbik blokkal szerelt változat arat óriási sikert mind a mai napig – igaz manapság már csak használtan. Most mégis, a legújabb literes V-Strom megjelenését követően kerültek ki azok a rajzok, amelyeken az új SV1000 látható – egyelőre nem a Suzuki gyárból származik az elképzelés, egy olasz tervező, Luca Bar keze munkáját dicséri a naked és a félidomos SV.

SV1000 N – a naked verzión felfedezhetőek a GSR800 stílusjegyei

Kézenfekvő lenne a japánok részéről, hogy kidobjanak egy újragondolt SV-sorozatot – mind a 650-es, mind pedig az 1000-es V-Strom blokkjával. A fantáziarajzokon megfigyelhetők a márka legsportosabb sorozatának, a GSX-R-nek a stílusjegyei. A Suzuki legújabb túra-endúrójában már elektronika felügyeli a gázmarkolattal kiadott parancsokat, így valószínűleg az új SV-ben is megjelenne ez a segédlet – itt nagyobb szükség is lenne rá, hiszen a pletykák szerint legalább 130 lóerőt teljesítene a literes V2-es motorblokk.

Az SV1000S-hez GSX-R vérvonalból merítette a mester az ötletet

Arról még nincsen információ, hogy maga a gyártó mit szól az ötlethez – ha tetszik nekik, márpedig miért ne tetszene, akkor legkorábban 2015-ben talán hallunk valamit egy új generációs SV-család felől. Bízzunk benne, hogy feltámasztják ezt a népszerű két betűt. Ha az elődmodell hibáiból tanulva megfelelő futóművel és erőteljesebb fékekkel látják el a motort, akkor nem lehet probléma vele a közutakon.