Légzsákos bukósisak prototípust mutatott be az Airoh

2022. november 17. - onroad - Hír / Érdekességek Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Tegye fel a kezét, akinek nem az volt az első kérdése, miután elolvasta a címet, hogy ez miért nem jutott még senkinek eszébe! Évtizedek óta milliméterről milliméterre, adatról adatra reszelik a motoros bukósisakokat. A légzsákos motoros felszerelések szintén hosszú évek óta elérhetőek – igaz, egyelőre igazságtalanul méregdrágán. Mégis 2022-re jutottunk el oda, hogy az Airoh előálljon a kombinált elképzeléssel.

[do_widget id=text-10]

Rendben, ne legyünk igazságtalanok, a spanyol APC bukósisakgyártó már korábban is elsütötte az ötletet, hogy nyaki gerincet támasztó légzsákkal készítsen bukósisakot, valahogy mégsem futott nagyot, annak ellenére, hogy ez a típusú sérülés kifejezetten gyakori, a következményei pedig félelmetesek lehetnek.

Az Airoh talán már van akkora brand, hogy a légzsákspecialista Autolivvel közösen fejlesztett sityak új szintre emelje a biztonságos motorozásról szőtt elképzeléseinket. Az EICMA-n bemutatott prototípus leglenyűgözőbb része, hogy a kész tanulmány mennyire bukósisak forma maradt. Nincsenek furcsa, idegenül ható kiálló részek, viselhető, hétköznapi cuccnak tűnik. Az eddigi mérések szerint mégis úgy 50 százalékkal tudják vele csökkenteni a fejet érő beható erők mértékét.