Ugye milyen vicces, hogy közép (méret)kategóriás krúzernek hívunk egy literes motort? Na mindegy is, a Honda egy új változatot készít a CMX1100 Rebel motorjához, amiről az amerikai egyesült államokbeli Kaliforniai Levegőtisztasági Hivatalhoz – CARB -, valamint a svájci típusengedélyeztetéshez nyújtottak be dokumentációkat. Az új jövevény nem más, mint a CMX1100T, ami minden bizonnyal a modell fejidomos kivitelét takarja.
A papírok az európai piacra a következő két új típust jelölik meg. A CMX1100A2-t (ez takarja a sima váltós 1100T-t, az A2 kifejezés ne zavarjon meg), valamint a CMX1100D2-t (azaz a DCT változatot).
Az engedélyeztetés szerint a blokk 87 lóerős blokk változatlan marad, a különbségeket csupán a motor méretezésében kell keresni. Az új változatnak nem csak a legnagyobb magasságában különbözik, hanem nehezebb is lesz az alapmodellnél. Ezek erősítik meg, hogy a T-kivitel a fejidomos, baggeresített verziót takarja.
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Olyan tervrajzok láttak napvilágot, amelyek szerint készül a következő generációs CB1000R és szárnyakat is tesznek rá.
Elolvasom »Ez a harmadik 125-ös robogó, amit bemutat a Suzuki a 2023-as modellévre. A Burgman Street 125EX érkezik legkésőbb.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »