Pályanapra szánt naked az új Ducati Monster SP

2022. szeptember 17. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Minden porcikájával azt üzeni a Ducati, hogy ez nem egy szimpla utcai naked, arra ott van az alapváltozat. A Monster SP felvezető videójába sem jutott egy méternyi közúti motorozás sem, csak egy hosszabbacskának tűnő pályán jobbra-balra csapatás az oltalmazó rázókövek között. Már a gyári gumiválasztás is árulkodó. Bár a Pirelli Diablo Rosso IV még a közúti gumik között játszik, már annak a sportosabbik végét fogja meg. Igaz, a kép akkor lett volna teljes, ha akkor már futja egy Corsára is, de ne elégedetlenkedjünk, az úgyis csak az öröm lassú gyilkosa.

[do_widget id=text-10]

A Monster SP legnagyobb dobása az alapváltozathoz képest az alatta dolgozó futómű. Az alaphoz képest ezek 600 grammal könnyebb, minden paraméterében állítható (és célfelhasználása szerint állítandó) Öhlins NIX30 villák. A súlycsökkentéshez hozzájárulnak a fél kilónyi rugózatlan tömeggel kevesebbet jelentő Brembo tárcsák is, amikhez Stylema nyergek járnak.

Az SP, azaz Sport Production kivitelhez jár a Termingnoni kipufogó is, valamint rajtelektronika. A fényezést a MotoGP csapat grafikája inspirálta. Viccnek ugyan nem túl jó, de attól még igaz: ahogy az alapkivitel, úgy az SP is kapható lesz A2 jogsihoz leszedált változatban.