Hirdetés
Történt egyszer, hogy a 2020-as All-Terrain Vehicle Trophy-t megnyerte egy Eduard Luzyanin nevű férfi egy ilyen lánctalpas kis tücsökpöccsel. Az egyedinek induló kis jármű aztán megtetszett másoknak és csinált megrendelésre egy újabbat. Aztán egy újabbat és még egy újabbat…
Az egész szerkezet nagyon nagyon pici. És vicces. A leírások úgy fogalmaznak, hogy gyerekbicikli nagyságú, de motoros szemmel talán mondhatjuk úgy is, hogy Honda Monkey méret. Az egész meghajtásáért egy 150 köbcentis, kínai robogó blokk felel. Ez 43 km/óra végsebesség tudja repíteni. Elméletben. Gyakorlatban inkább 20-ra mondják azt a 43-at, de így is félelmetes lehet.
Pláne, hogy a legnagyobb kérdés egy ilyen jármű esetén mégiscsak az: hogy lehet ezzel kanyarodni? Motorosként felmerül, hogy a testsúlyod áthelyezésével valamelyest lehet irányítani, de forduló kormány nélkül ez vajmi kevéssé tűnik hatékonynak. Tehát a módszer: amikor fordulni kell felállsz, kiemeled a járművet a talpak hátsó lánckerekeire, a megfelelő irányba fordulva lehuppantod és kilősz, mint a golyó. Vagy hörcsög. A Hamyak oroszul egyébként is azt jelenti. És most tedd a szívedre a kezed: ugye szeretnél egy ilyet birtokolni? 😀
Cimkék:
Az MV Agustra crossovere, a Turismo Veloce széria sok apró paraméterében frissült a 2021-es évre. Hagyományos futómű már csak a Russóban van.
Elolvasom »Kémfotón a KTM Duke 125 és 250. A két kisebbik narancssárga naked motor modern, rovarszerűnek ható formavilágot kap.
Elolvasom »Bukósisak vásárlása előtt baromi fontos, hogy személyesen is kipróbálhasd a kiszemeltet. A SCHUBERTH C4 PRO esetében ez már magától értetődő.
Elolvasom »Elindult egy folyamat, amelyből mind csak nyerhetünk. AZ OBB és a hosszú távon gondolkozó KTM Centrum célja a motorozás biztonságosabbá tétele.
Elolvasom »A vezeték nélkül töltő motoros telefontartókat gyártó Motochargebar termékei fejlődtek és bővültek is. Van, ami nem is tölt, mégis zseniális!
Elolvasom »A robogó fizikai felépítése és kezelőszervei is eltérnek egy "hagyományos" motorétól. Lássuk, mi mindent MUSZÁJ tudni, amikor ilyet vezetsz.
Elolvasom »