Végre van egy kitinkemény golyszlikkal megáldott gyártó, amelyik el mer térni a bevett sablonoktól! Semmi kamu kémfotó, semmi mesterségesen lerontott minőség és álságos titkolózás! Tisztességesen megmutatták a frissen készülő, meztelen huligánt, amivel visszahozzák a Trident nevet. Tisztelt hölgyeim és uraim, valahogy így kell ezt csinálni amikor nem akarja egy gyártó besavanyodott marketing osztálya hülyének nézni a fél világot. Lássuk csak, hogy mi is van itt!
Hozzávetőlegesen egy hónappal ezelőtt írtunk róla, hogy Triumph visszavezeti a nemessé érett Trident nevet, ami egy modern roadster lesz a leporolt Street Triple 675-ös, sorhármas blokkjával. Noha a friss képeken álcafestést kapott az új brit harcos, azért ez már tényleg alkalmas arra, hogy megcsodáljuk Rodolfo Frascoli keze munkáját. Aki nem mellesleg az újraálmodott Suzuki Katanát is alkotta. Szerintem érdemes megjegyezni a nevét.
Az új Trident olyan konkurens termékek megszorongatására születik, mint a Yamaha MT-07 vagy a Kawasaki Z650. Tehát egy csúnya és helytelen szót ráaggasztva belépőszintű motornak tekinthető. Ehhez képest a beszállítók finomak. A fék ugyanaz a Nissin darab, mint ami a Street Triple S-en is található. A villákat és a hátsó rugót a Showa szállítja, a gyári abroncs pedig Michelin Road 5. A világítás LED-es, a kijelző pedig minden bizonnyal egy TFT egység. Nem hiába, a Triumph már lekommunikálta, hogy technológiai értelemben szeretnék ha kilógna az új nakedjük a vetélytársak közül. Menetvezérlő programok? Kanyar-ABS és tehetetlenségmérővel kapcsolt kipörgésgátló? Szép lenne, de ezekre azért mérget egyelőre ne vegyünk!
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Az EICMA és Intermot elmaradásával többnyire online bemutatókon találkozhatunk a 2021-es modellév friss motorjaival. Összefoglaló.
Elolvasom »A Honda CB350 H'ness egy full retró motor, amit ugyan elsősorban a Royal Enfield konkurenciájának szánnak, de India csak a kezdet.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »