Hirdetés
Pétert hosszú évek óta ismerem. Két napja egy közös barátunk vetette fel, hogy beszélgessek vele pár percet, hiszen a foglalkozásából és a velünk közös hobbijából adódóan kivételesen jól ráláthat a jelen helyzetre. Ami nem másról szól, mint hogy itt a tavasz – de itt a koronavírus járvány is. Meg a kijárási korlátozás, amely direktben nem tiltja meg a motorozást. Folyamatosan azon marakodunk: jó-e, ha most motorra ülünk. Már egymás felmenőinek emlegetéséig fajuló viták zajlanak a témában – Péter véleménye pedig több, mint hiteles. Egyrészt maga is motorozik. Most is. Ugyanakkor orvos, aki a sárga mentőhelikopterrel repked a közúti balesetekhez és a sürgősségi osztályokon áll helyt. Tökéletesen rálát arra, hogy mi van jelenleg a magyar egészségügyben. Mennyire túlterheltek az orvosok – és mire számítsunk a közeljövőben. Szavait nagyon érdemes végighallgatni – és mindannyiunknak meg is szívlelni!
Cimkék:
Az ECE 22.05 szabvány húsz évvel ezelőtt született. Ennek frissítése okán új szemléletet és biztonságosabb sisakokat remélnek.
Elolvasom »Nem tolta túl az első online Tokyo Motorcycle Show-t a Suzuki, századik születésnapjukat két, tényleg szép fényezéssel ünneplik.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »