Ameddig mi a pokol kénköves kínjai között sanyargunk a májusi télben, addig úgy tűnik, hogy a britek jót röhögnek a markukban. De legalábbis volt egy napjuk, amikor verőfényes napsütésben kimehettek a legendás Donington Park Race Circuit aszfaltjára, ahol is a legendás brit motorkerékpáros szakmagazin, a Visordown munkatársa, Harry McKenzie csapatott egy jót egy Ducati Supersport S nyergében. És ha már arra járt, akkor jó média melós módjára rögzített is egy felvételt az esetről. Ráadásul olyat, amit 360 fokban forgathatsz miközben nézed. Érdemes lecsekkolnod!
Először is adjunk hálát a sorsnak, hogy abban a korban élünk, amikor ilyen 360 fokban rögzítet videókkal szórakoztathatjuk magunkat az unalmassá silányodott szabadidőnkben.
Ez nem csak azért fontos, mert szórakoztató. Hanem azért is, mert tanulhatunk belőle. Érdemes egy-egy kanyarnál megállítani a videót és megnézni azt, hogyan néz ki “belülről” egy szituáció és éppen mit cselekszik egy ügyes motoros.
Ugyanakkor érdekes apróságok is kiderülnek a videó körüli kommentekből. Az egyik ilyen, hogy bár ezen a Ducati Supersport S motoron van fullos gyorsváltó, lefelé mégsem használja szívesen a tulajdonos, mert 6.-ból 5.-be váltáskor időnként üreset talál vele. Ez pedig nem túl jó érzés kanyarban, amikor ennek hatására a stabilitás jelentősen romlik. A jelenség létezését egy másik Supersport S tulajdonos is megerősítette. Tehát feltehetőleg nem egyedi jelenségről beszélünk.
Cimkék:
A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »