Kezdjük egy kis kirándulással a távoli szigetországba! A japánok nagyon szeretik a különböző kabalákat – ezek közül soknak elképesztő kultusza van. Ilyen például Kumamon, a medve. Ő konkrétan egy ugyanilyen nevet viselő tartomány kabalaállata, és számunkra felfoghatatlan népszerűségnek örvend. Van saját Wikipedia oldala, de saját YouTube csatornája is. Hogy a köré épült kultusz mekkora kasszasiker, arra pedig jöjjön néhány szám. A Kumamon-mánia 2012-ben vette kezdetét – abban az egyetlen évben a kabala medvét ábrázoló ajándéktárgyakból 267 millió amerikai dolláros forgalmat bonyolítottak. Mára milliárdos összegekről beszélünk – és már nem forgalom, hanem konkrét profit terén.
Nem a képen és a videóban látható motor indította a történetet. A Hondának 1976 óta működik gyára Kumamon tartományban, így logikusan kötődik a kabala medvéhez is. 2014-ben már készítettek egy Kumamon Monkey szériát, 2016-ban pedig egy Kumamon Giorno robogó látott napvilágot. Mindkettő igen népszerű volt – igaz, csak Japánban lehetett kapni őket. Mivel pedig 2017 végén elkészült a 100 milliomodik Honda Super Cub, belőle is létrehoztak egy kabalamedvés kivitelt.
A motor alapját a Cross Cub, vagyis a legnépszerűbb moped „terepesített” változata adja. A színvilágában és grafikájában a kabala medvéhez igazított moped mind 50, mind 110 köbcentis változatban fog készülni, és a hírek szerint nem csak Japánban kerül majd piacra, hanem exportálni is fognak belőle. Hogy mekkora kapás lesz rá olyan helyeken, ahol Kumamon láttán nem sikítanak fel elsőre az emberek, az persze más kérdés – de lehet, hogy a kultusz a világ nagy részét behálózta, csak hozzám nem jutott még el…
Cimkék:
A Kawasaki Ninja 300 nem egy vérbeli terepmotor. Sőt, a tulajdonosok többsége a murvás parkolóban is fél vele. Pedig itt a videó, hogy nem kell!
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »