Pont elég veszélyes üzem a motorra ülés anélkül is, hogy még a kívülálló emberek hülyeségével is foglalkozni kelljen. Márpedig ezt nehéz megkerülni. De valahogy a motorosra nem számító másik közlekedővel, aki bár veszélyeztet téged, de azt nem szánt szándékkal teszi, még meg tudunk barátkozni. Vagy legalábbis el tudjuk fogadni. A motoros elé kötelet kifeszítő barom azonban nem ez alá a megítélés alá esik. Az nettó gyilkossági kísérlet – és ezzel a japán jogrendszer is tud azonosulni.
Koichi Deki – a december 26-án elkövetett tréfa után három nappal
A Japan Today számolt be arról, hogy a Kanagawa prefektúrában található, 700’000 lakosú nagyvárosban, Sagamiharában a rendőrség letartóztatta Koichi Dekit. A 41 éves férfi ugyanis kifeszített egy utcában egy kötelet, amin felakadt egy motoros. A legdurvább az egészben, hogy Deki igazából nem akart semmi rosszat – stresszlevezető tréfának szánta. Régóta tudjuk, hogy rendkívül veszélyes dolog az, amikor a hülyeség szorgalommal párosul.
A japán férfi a rendőrségnek adott tanúvallomásában nem ismerte el, hogy tudatában volt annak, miszerint érkezhet egy motoros. Ezt nem könnyű elképzelni, hiszen egy – végül az elkövetőt is lebuktató – biztonsági kamera felvétele szerint a csapda felállítása és a motoros érkezése között csupán 15 másodperc telt el. A kötél egyik végét egy oszlophoz, a másik végét pedig egy hirdetőtáblához kötve kihúzta a mit sem sejtő, két keréken érkező férfi elé. Csak remélni tudjuk, hogy ma már érti, hogy mennyire rossz a humorérzéke.
https://youtu.be/lakEaZFfc08
Az eset szerencsésen zárult. A 45 éves motoros ugyan hát- és csípősérüléseket szenvedett, de alapvetően jól van. Koichi Dekinek pedig emberölés kísérletének vádjával kell szembenéznie a bíróságon. Mondanánk, hogy vezessetek óvatosan: de az ilyen féleszűekre nem lehet felkészülni.
Cimkék:
Oroszországban biztos keményebbek a telek és még nagyobbak az elvonási tünetek - mindenesetre a ProsnegBike érdekes öszvérrel állt elő.
Elolvasom »A szóban forgó jármű neve Toyota Yamahauler volt, születésének éve pedig 1974. Sok műszaki érdekességet vonultatott fel, érdemes megismerni.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »