BMW R1250GS Shiftcam képrengeteg

Van egy motor, amire egy egészen picit, legbelül talán mindenki vágyik, még akkor is, ha ezt nem tudja megmagyarázni, vagy éppen akkor sem vallaná be, ha pisztolyt szegeznének a tarkójának. A BMW GS szériája a modern világ tesztoszteronbombája. Nem egy nagypofájú macsó, hanem egy masszív, csurig maszkulin karakter. Az ősz egyik legkomolyabb motoros híre pedig az volt, amikor bemutatták az új, változó szelepvezérlésű R1250GS-t egy kerti partinak álcázott live bejelentkezés keretein belül.

BMW R1250GS HP

Az új R1250GS legnagyobb villantása maga az erőforrás. Az új változó szelepvezérlés lényege, hogy a vezérműtengelyen egymás mellett van két eltérű bütyökprofil. A tengelyben lévő váltójárat segítségével egy elektromos aktuátor változtatja meg a tengely pozícióját az ECU utasításainak függvényében. Ettől a motor alól erős, felül tüzes, békésen használva gazdaságos, mégis erős lesz. Legalábbis ezt ígérik.

• [do_widget_area banner-jobb-1]
• [do_widget_area banner-jobb-2]
• [do_widget_area banner-jobb-3]
• [do_widget_area fejlec-banner]
• [do_widget_area index-banner-közép]
• [do_widget_area lista-banner-alsó]
• [do_widget_area lista-banner-felső]
• [do_widget_area lista-banner-közép]
• [do_widget_area widgets_for_shortcodes]
  • [do_widget id="text-10"]
  • [do_widget id="custom_html-2"]
• [do_widget_area wp_inactive_widgets]
  • [do_widget id="text-9"]
  • [do_widget id="recent-comments-2"]

De most foglalkozzunk inkább a látvánnyal. A BMW ugyanis csodaszép képeket dobott ki, amiket nem csak azért érdemes végignézni, hogy felfedezzünk apró részleteket és kis változásokat. Hanem egészen egyszerűen azért is, hogy gyönyörködjünk egy kicsit a motorban és a tájban. A főszerepben elsősorban a terepre optimalizált HP kivitel tündököl, de a galéria végén visszaköszön a klasszikus forma is.

Lássuk a fotókat

A HP kivitelt a rövid hátsó ülésről és az alacsony plexiről messziről felismerhető

BMW R1250GS HP

Jövőre ezek a fotók még sokszor vissza fognak köszönni