Mélyen tisztelt hölgyeim és uraim! Igen, jól olvastátok: nem csalás és nem ámítás. Valóban létezik a csodálatos bolygónknak egy eldugott kis szegletében valaki, akinek eszébe jutott, hogy össze kellene rakni egy gőz meghajtású Hayabusa motort. És nem egyfajta műszaki önkielégítés volt a vezérelv, hogy aztán fotókat készítsenek róla és a mesterművéről. Nem azért, hogy kiállításokon koppantsa az állakat a földhöz, amit aztán mint egy önigazolást mutogathat az életben, hogy ő aztán milyen tökös gyerek, hogy ilyet is le tud tenni az asztalra. Nem, nem erről van szó. Ez a járgány arra készült, hogy menjen vele és megdöntse a gőzhajtású motorkerékpárok által tartott sebesség rekordot. Kalap emel, meghajol!
Ez azért nagyon meleg
Chris Wedgewood egyébként nem lenne rászorulva arra, hogy a motor végsebességével kínlódjon, hiszen a világ egyik legizgalmasabb versenypályájának a kellős közepén lakik. A Man-szigeten. Ennek ellenére mégis azt találta ki, hogy megdönti az amerikai Bill Barnes rekordját, aki 2014-ben elérte gőzmotor gategóriában a hajmeresztő óránkénti 129.39 kilométeres sebességet.
Ehhez képest nagy ugrásra készül emberünk, hiszen az ő célja az, hogy beleharapjon a 193 kilométeres óránkénti sebességbe. Ez a szép kerek szám úgy jött ki, hogy jó angolszász szokás szerint össze akartak zavarni minket és valójában a 120 mérföldes sebességet tűzték ki a zászlajukra. Mondhatnánk, csalódottan legyintve, hogy ez egy Hayabusához méltatlan sebesség. Na de kérem újra: gőzgéppel! Itt van egy kis videó is a szörnyetegről.
A nagy nyomású gőzmotor belsejében 510°C uralkodik és 138 bar értékű nyomás feszíti szét belülről, miközben gyakorlatilag egy komplikált elektronika segíti kordában tartani az egész szerkezetet, hogy ezek az erők végül a nyújtott lengővilla végén lévő keréknél szabaduljanak el és ne ott helyben. Csodálatos, lenyűgöző, nagyon steampunk!
Cimkék:
Szállítottak már igazán meglepő dolgokat motoron, de az élő kecske talán minden kategóriában elviszi a pálmát.
Elolvasom »A kínai motorok gőzerővel hódítanak, a Loncin igyekszik sok területen alternatívaként megjelenni. Most egy feltörekvő kategóriát vettek célba.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »