Az elektromos autók és motorok legnagyobb kritikája, hogy jelen pillanatban a hatótávjuk miatt nem lehet őket hatékonyan használni. Erre egyszer már rácáfolt a holland egyetemisták világ körüli útja, amelyet egyedi elektromos gépükkel teljesítettek. Most pedig itt van három motoros, akik erre tesznek magasról, és egy amolyan rekordkísérlet gyanánt lemotoroznak Alaszkából Argentínába.
A három résztvevő: J.C., Danell Lynn és Greg Smith
Az expedíciós villanycsapat a Prudhoe-öbölben száll fel a motorokra, és terveik szerint a Tierra del Fuego-ig elmasíroznak. Ez azt jelenti, hogy két kontinenst is magába foglal az útvonaluk. Ez pedig ezzel a leghosszabb utazássá válik, amire eddig valaha vállalkoztak elektromos motorkerékpárok nyergében. Az útvonalat nem vésték kőbe, nyitottak a kalandokra. Egyébként is ismerjük a régi mondást: a motoros nem téved el, csak túrázik.
Ezzel a szívvel 177 km/h sebességet tud elérni a KTM
Fogták a világ egyik legelismertebb túraenduróját, a KTM 950 Adventure-t, ami kényelmes hosszú távú motorozást biztosít és off-road körülmények között sem vall szégyent. A hagyományos meghajtást kihajították belőle és villanymotorokkal helyettesítették azt. Így 119,3 newtonméteres forgatónyomaték és 83,1 lóerő áll a rendelkezésükre a gondtalan suhanáshoz.
https://youtu.be/u3wFXjFaOPE
A videóban az akkumulátorokat is látjuk
A motor hatótávjának növeléséhez a kulcs egy Bell egyenes fogazású erőátviteli rendszer, amit az elérhető legjobb minőségű alkatrészekből pakolnak össze. Na és persze egy tartalék akkumulátor. A kettő együttes munkájával a készítők 300 és 400 kilométer közötti hatótávval számolnak egyetlen feltöltéssel. Persze a képen valamelyest finomít, hogy egy kísérőjármű is a csapattal tart, aminek hála minden éjszaka csurig töltik a gépeket. A csapat kalandjait mindemellett egy TV stáb is rögzíti, így a motorozás docu-reality műsorként elérhető lesz a képernyőkön.
Cimkék:
Megjelent a legtöbb junior versenysorozatban jeleskedő versenymotor legújabb, utcára szánt változata, a KTM RC390R.
Elolvasom »Nincs egyszerű helyzetben a motoros, ha fel akar öltözni a kellemetlen, csípős téli hideg ellen, de azért a dunyhánál van jobb megoldás.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »