Hirdetés
| Harley-Davidson Road King Classic 2017 | |||
| Maximum | Elért pontszám | Összefoglalás | |
| Erőforrás |
A Milwaukee Eight™ 107 blokk kellően erős, szépen adja le a teljesítményét, de a régi vonalas Harley tulajok szerint túl steril. A motor minden szempontból megfelel a modern kor követelményeinek, közben még némileg a hagyományokat is őrzi.
|
||
| Teljesítmény | 5 | 4 | |
| Nyomaték | 5 | 5 | |
| Gázreakció | 10 | 8 | |
| Rugalmasság | 10 | 8 | |
| Vibráció | 5 | 4 | |
| Akusztika | 5 | 4 | |
| Erőátvitel | 10 | 8 | |
| Összesen | 50 | 41 | |
| Futómű |
A futómű egyszerűen tökéletes: a legrosszabb és a legjobb úton egyaránt megállja a helyét és a korlátozott bedönthetőség keretein belül élvezetes kanyarogni is a Road Kinggel.
|
||
| Állíthatóság elöl | 5 | 0 | |
| Állíthatóság hátul | 5 | 3 | |
| Egyenesfutás | 10 | 10 | |
| Kanyarstabilitás | 10 | 7 | |
| Komfort | 10 | 9 | |
| Összesen | 40 | 29 | |
| Biztonság |
Az ABS szabályzási tartománya kicsit nagyobb a világ jelenlegi élvonalánál, ezt leszámítva tökéletes és biztonságos a Reflex kombinált rendszer.
|
||
| Fék hatásfok | 10 | 8 | |
| Fék adagolhatósága | 10 | 8 | |
| Felegyenesedési hajlam | 5 | 4 | |
| ABS működése | 5 | 4 | |
| Elektronikus menetstabilizálás | 5 | 0 | |
| Összesen | 35 | 24 | |
| Mindennapi használat |
180 centis magasságig tökéletes kényelem jár a vezetőnek, csak a szűk manővereknél lesz túl hosszú a kormány. Az utas ülőlapja nem a márka csúcsdarabja. Minden más szempontból a klasszikus, időtálló túramotor szobra a Road King.
|
||
| Kényelem vezető | 10 | 8 | |
| Kényelem utas | 5 | 3 | |
| Szélvédelem | 5 | 5 | |
| Pakolhatóság | 5 | 4 | |
| Terhelhetőség | 5 | 4 | |
| Világítás | 5 | 5 | |
| Felszereltség | 5 | 4 | |
| Hatótávolság | 5 | 4 | |
| Kidolgozási minőség | 5 | 5 | |
| Karbantartás | 5 | 4 | |
| Összesen | 55 | 46 | |
| Költségek |
Egy új Harley-Davidson ebben a méretben bizony nem olcsó mulatság – cserébe valóban egy életre szóló befektetés. Ha téged kielégít a Road Kling Classic, életed végéig el fog kísérni!
|
||
| Ár | 10 | 3 | |
| Fogyasztás | 5 | 4 | |
| Fenntartás | 5 | 3 | |
| Összesen | 20 | 10 | |
| Mindösszesen | 200 | 150 | |
A részletes műszaki adatokhoz még egyet kell lapoznod!
Cimkék:
A Nolan bukósisakjai mind megvédik a fejünket, ám a paletta rendkívül széles. Bemutatunk néhány említésre érdemes idei újdonságot az olaszoktól.
Elolvasom »Sajnos elég gyakran szerepel sokféle motoros baleset a hírekben. Most azonban engedjétek meg, hogy saját bukásom történetét osszam meg veletek.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »