Hirdetés
Mindenek előtt azt azért tudni kell, hogy egy ilyen utolsó szériás modellnél inkább a külsőre szokás rágyúrni, mintsem a technikai újításokra. A Ducati szíve elég sok mindenben megegyezik a 1299 Superleggera-val, teljesítménynek 209 lóerőt határoztak meg az olaszok. A súlycsökkentést itt nem vették olyan szigorúan, mint a Superleggera esetében, annál mintegy hat kilóval nehezebb az utolsó kiadás. Ez a kis hízó kúra leginkább a kevesebbet használt karbon alkatrészek miatt sikerült így.
A lelátón is reklám
Persze nem lenne igazi limitált széria a Final Edition a különleges zöld-fehér-piros trikolor fényezés nélkül. Kiemelkedő extra még az Akrapovic kipufugó, amit a Ducati Corse használ a saját Pnaigale R gépükön a WSBK versenyeken.
Szépen szólhat
Mint kiderült, a Ducati sorszámozni fogja a gépeket, arról viszont még nincs hír, hogy hány darabot készítenek belőle. Úgy tűnik, tanultak a Desmosedici RR-ből, így a Panigale R Final Editiont addig fogják gyártani, amíg van rá vevői igény.
A részletek mindig szépek
Igen, az ára elég borsos lett, 40’000.- amerikai dollárért kapható, ami forintra átváltva barátok közt is megvan 12 millió. Ha azt nézzük, hogy egyenlőre ez az utolsó V2-es henger elrendezésű Ducati egy ideig… hát ez akkor is rengeteg pénz egy kétkerekűért, legyen az bármilyen dögös.
Elmegy magyar fényezésnek is
A képgalériát azért érdemes átlapozni, ezúttal szándékosan nagy felbontású fotókat töltöttünk fel!
Cimkék:
Most már szinte biztos, hogy új túraendúróval fog előrukkolni a Yamaha. Az MCN által lehozott kémfotók szerint egy igazi terepvadócot kapunk.
Elolvasom »Egy legendás, a robogók történelmében igen jelentős márka támadt fel hamvaiból. A 21. században visszatért a piacra a Lambretta!
Elolvasom »A Niu MQi GT-t tavaly már bemutattuk. Idén megjelent az EVO változata, amely sokkal gyorsabb lett. Napokig nyúztuk, hogy mit tud.
Elolvasom »Sajnos a motorozásban benne van, hogy hirtelen minden megváltozik. Olvassátok el Zoli igaz történetét a durva baleset hatásairól.
Elolvasom »A Benneli régen várt csupasz párosa megérkezett: a Leoncino 800-at bemutatjuk, a Trail változatot pedig alaposan ki is próbáljuk.
Elolvasom »Tavaly év végén egy rendhagyó élő adással jelentkeztünk. Akkor nem terveztünk új műfajt hozni az Onroad.hu felületére - most mégis folytatjuk.
Elolvasom »