Nem friss hétvégi motoros balesetről van szó, nem is hazai sztoriról. Múlt héten történt az Amerikai Egyesült Államokban, Arizona államban. A Phoenix Police motoros járőrét érte némi fizikai atrocitás egy automata vezérléssel közlekedő elektromos Tesla Model X személygépkocsi részéről. A jelentés szerint a rendőr éppen lehajtott az egyik várost elkerülő gyorsforgalmi útról, a Tesla pedig mögötte közlekedett. A lehajtó végén levő közlekedési lámpánál a járőr megállt. A mögötte érkező autó úgyszintén. Majd egyszer csak elindult és hátulról nekiment az álló motornak.
A járőröző motoros rendőr nem párban, hanem egyedül közlekedett a baleset idején
Személyi sérülés szerencsére nem történt, ugyanis a kék lámpás kétkerekűről a tisztnek sikerült még időben leugrania. Az esetről a helyi rendőrség szóvivője, Alan Pfohl hadnagy nyilatkozott. „Igazából a két jármű minimális mértékben ütközött egymásnak. Az esetet nem is vizsgáltuk volna, ha az egyik részese nem állományunkban levő egység lett volna. A sebességkülönbség minimális volt, anyagi kár sem keletkezett egyik járműben sem.”
Phoenixi rendőrmotor
Hazánkban az automata üzemmódban közlekedő személygépkocsik még egyáltalán nem jellemzőek. Odaát azonban már szép számmal futnak. Persze nem vezető nélküli négykerekűre kell gondolni, csupán olyan autóra, amelyben a sofőr dolgát sokféle elektronika könnyíti meg. Gondolok itt távolságtartó tempomatra, automata fékrendszerre és sávtartó (illetve önállóan kormányzó) automatikára. A Tesla Model X mindezekkel fel van szerelve. A jármű használati útmutatója azonban kiemelten tartalmazza, miszerint a gyorsforgalmi útról lehajtva a jármű minden esetben vissza kell hogy adja az irányítást a sofőrnek. Ugyan a Tesla már októberben bejelentette, hogy rövidesen teljesen automatikusan közlekedő autókat dobnak piacra, ez még nem történt meg. Talán szerencsére. Bár az egész folyamat célja a biztonságosabb közúti közlekedés elérése, de a jelek szerint vannak még rések a pajzson.
Cimkék:
Kicsit drága, kicsit francia, és sajnos nem lehet a miénk. Pedig nagyon elférne ez az elektromos motor a garázsban...
Elolvasom »Az xDrive címkét eddig csak négykerekű bajorokra aggaták, de mostantól az új GS mellett sem kell szégyenkezned a parkolóban.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »