A hangvillások 2017-es évjáratú motorkerékpárjai közül hiányozni fog kettő, amelyek idén még megtalálhatók a szalonokban. Ráadásul két közkedvelt és nagyon régóta forgalmazott, komoly névvel rendelkező gépről van szó: az XT-660Z “kis” Teneré és az XJR1300 a két balsorsú delikvens. Az ok, amiért a Yamaha “hidegre teszi” őket egyszerű: úgy hívják hogy Euro4.
Kedvelt modell volt a kisebbik Teneré – neki legalább jön az utódja
A Teneré esetében nyilván megoldható lett volna, hogy környezetvédelmileg elfogadható szintre hozzák az ülés alatti csövekből kiáramló gázokat. Csakhogy erre már nem érdemes költeniük, hiszen – ugyan hivatalos formában még nem jelentették be, de mi is megírtuk a pletykát, miszerint – jön az utódja, az MT-07 Teneré. Sokkal modernebb technika, hasonlóan jó futómű és könnyű felépítés – a siker szinte garantált. Lehet, hogy 2017-ben egy kis filmszakadás lesz, és egy darabig nem lehet literesnél kisebb Tenerét kapni, de utána ez az űr betöltésre kerül.
Régi harcos, nagy klasszikus, és sajnos utód nélkül kimúlik. Kár érte!
A másik azonban sajnos nem. 1995-ben, vagyis több mint húsz éve mutatkozott be az XJR1200, amely később ezerhármasként folytatta karrierjét. Ugyan tavaly még megújították a hatalmas klasszikus csupasz vasat, most mégis úgy döntöttek: már nem érdemes annyi pénzt beleölni, hogy alkalmassá tegyék az Euro4 normák teljesítésére – vagy a teljesítmény esett volna túl sokat a kényszerű beavatkozás következtében. Úgyhogy aki még egy ilyen örök szépségű Yamaha tulajdonosa akar lenni – vagy mindenáron egyhengeres Tenerére vágyik – annak idén kell megejtenie a beszerzést!
Cimkék:
50 kilométer, 22 motor, egy közös élmény: Harley On Tour. Az élmény, ami örök emlék marad, ahol megtapasztalhattuk a valódi szabadságot és ahol barátságok születtek.
Elolvasom »Egy fiatal feltaláló és csapata olyan eszközt fejlesztett, amely megszünteti a motoros holtterét. Az okostükör valóban zseniálisnak tűnik.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »