Gyakran mondjuk egymásnak, amikor valamilyen alsórendű úton kell végighaladnunk, hogy micsoda tankcsapdákon motoroztunk. Az idei 48 órás túránkba is becsúszott sajnos néhány ilyen embert (és felnit) próbáló szakasz. Tessék a képre – no meg a videóra – nézni, és visszavonni minden rossz szót a magyar aszfaltot (szigorúan kisbetűvel!) illetően.
Ez még Oroszországban is keménynek számíthat…
A felvétel „valahol Oroszországban” címmel jelent meg a világhálón – csak annyit lehetett tudni róla, hogy egy motoros társunk készítette egy általa is járhatatlannak talált útról. Mostanra kiderült, hogy hol készült: Novoszibirszktől egy laza ezer kilométer körüli távolságra észak-keleti irányban. Látjuk, amint egy autó meg is fordul – de szerintem motorosunk is így tett, miután kikapcsolta a kamerát. Végül is nem valamilyen kőkemény Dakar-géppel volt…
Cimkék:
A múltidéző gépek egyik előnye, hogy nem kell kapkodni a modellfrissítésekkel. Íme az angolok retró vonalának 2014-es ismérvei.
Elolvasom »A hagyományaikat foggal-körömmel őrző gyárak is lassan rabigába hajtják a fejüket: 2014-re újabb folyadékkal hűtőtt legendák érkeznek Amerikából.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »