Hirdetés
Nyáron számoltunk be róla, hogy Angliában egymásnak eresztettek egy két- és egy négykerekű szuprsportolót, hogy kiderüljön: a klasszikus negyed mérföldes dragtávon melyikük a jobb. Akkor Santa Podban a Ducati látványosan rommá verte a Porschét.
Chris Harris azonban nem nyugodott bele a vereségbe. Nekifutottak újra, ezúttal egy repülőtér végtelen hosszúságú betoncsíkján. Álló helyzetből, azután repülőrajttal is próbálkoztak, mert a cél az volt: kiderítsék, tud-e bármilyen feltételek mellett győzni a szupersportkocsi. Nos, a címből is kiderül a válasz: igen, de csak a háromszázas sebességhatár közelében. Ott viszont nem kicsit látványosan lesz gyorsabb a 1199-esnél…
Érdekes, ahogy a motor még extrém magas sebességek mellett is emelgeti az elejét. Nem hiába lett ilyen hamar kultuszmotor a Ducati Panigale-ből… A videó hozzászólásainál pedig volt, aki már felvetette, hogy mi lenne velük egy versenypályán. Mr Harris, jöhet a következő felvonás!
Cimkék:
"Indiában sóért mezítláb megy Gandhi, vegyen nálunk motort Jancsi, Pista, Bandi."Ilyen marketinggel ma már Indiában sem lehet motort eladni!
Elolvasom »A rendkívül népszerű, és nekünk is oly szép emlékű gyorsasági motoros VB kétütemű 125-ös motorjait leváltó Moto3 győztesét tette most elérhetővé a KTM.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »