Vicces bukás

/static/artpic/400/cross.jpg
A motoros lehet, hogy kibírta röhögés nélkül

Azt hiszem a dombnak a másik oldalán kellett volna leérkezni. Szerencsére ez az esés inkább vicces, mint tragikus, de a motorcrossban is könnyen kerül az ember igen kellemetlen helyzetbe.

Újabb vezetéstechnikai tréning az Onroad szervezésében

/static/artpic/400/o1.JPG
Kanyartechnika gyakorlása az Euroringen


/static/artpic/400/o2.jpg
Szlalomgyakorlat


/static/artpic/400/o4.JPG
Nagyüzem a pályán még a tavalyi egyik gyakorlásunkon


/static/artpic/400/o5.JPG
A szlalom még nagy chopperekkel is végrehajtható

Lorenzo fantasztikus produkciója


/static/artpic/400/433834.jpg
Jorge Lorenzo


/static/artpic/400/Jorge.jpg
Jorge Lorenzo


/static/artpic/400/433850.jpg
Jorge Lorenzo

MV Tata Agusta

/static/artpic/400/mv56.jpg
Boldogok és szépek

Moto Guzzi V7 Classic


/static/artpic/400/guzziclassic.jpg
Moto Guzzi V7 Classic


/static/artpic/400/guzziclassic2.jpg
Moto Guzzi V7 Classic


/static/artpic/400/guzziclassic3.jpg
Moto Guzzi V7 Classic

Megkezdődött az XR1200 gyártása

/static/artpic/400/XR1200 Production line.jpg
forrás: Motorcyclenews

A napokban kezdődött meg az új Harley-Davidson XR1200 gyártása Missouriban. Ez a modell az egyik legjelentősebb a cég történelmében, hiszen kimondottan az európai piac meghódítására tervezték.

Triumph Rocket III átépítés

/static/artpic/400/tr1.jpg
Triumph Rocket III by Roger Allmond – a jellegzetes blokk miatt biztosan felismerhető a jármű eredete


/static/artpic/400/tr2.jpg
A „forrás”


/static/artpic/400/tr3.jpg
Roger egy korábbi munkája nyergében

Yamaha RDLC 500 V4

/static/artpic/400/big_Yamaha_RDLC_500_V4_Classic_aw.jpg
Fordulatonként 4 munkaütem. Finom

Ha manapság ütős speedmotorról beszélünk, biztosan egy hatszázas vagy ez ezres gép a téma. A kétüteműek kizárólag a legkisebb kategóriák erőforrásaiként funkcionálnak. Mit szólnátok egy 500-as, kétütemű, V4-es Yamahához?

Újabb butaság a Tucano Urbanótól

/static/artpic/400/TucanoUrbanoOnFoot2.jpg
Motoros lábbelit ajánlunk, nem ezt

Egyszer már írtunk a Tucano Urbano nevű olasz cégről, igaz akkor (remélhetően) csak egy áprilisi tréfa kedvéért mozdult meg a marketing gépezetük. A jelenleg reklámozott felszerelésük azonban nem tűnik viccnek, sajnos.

Majdnem egykerekű motor


/static/artpic/400/uno1.jpg
Uno


/static/artpic/400/uno2.jpg
Uno


/static/artpic/400/uno3.jpg
Uno


/static/artpic/400/uno4.jpg
Uno

Almaüzemű Triumph

/static/artpic/400/fruittrumpet.jpg
Kíváncsi lennék, hány almát fogyaszt százon

Az angol Bike magazin indított egy projektet, amelynek bioetanol üzemű motorkerékpár megalkotása volt a célja. A vállalkozást siker koronázta, az átalakított Triumph Daytona 675, 254 kilométer/óra sebességet ért el.