Egykor aszfaltra is alkalmas terepgép volt a túraenduro, ma már a kalandmotorok egy része csak burkolt utakra való. Íme négy komoly versenyző.
Elolvasom »A Sportster család legkisebb tagja, így nevezhetjük belépő modellnek is. Az Iron 883 mégis mindent tud, amitől egy klasszikus Harley az, ami.
Elolvasom »A KTM új túraenduro etalonjába tényleg mindent beleadott, nem akart egy területet sem hagyni, ahol nem az új Super Adventure a világ legjobbja.
Elolvasom »A remekül sikerült MT-07 a 2015-ös szezonra egy elsőre csak optikájában felfújt társat kapott. A Moto Cage azonban érdemes rá, hogy megismerjük!
Elolvasom »A kis köbcentis japán motorok sok megtermett európainak reménytelenül kényelmetlenek. Az idei évre idomokkal is ellátott Inazuma nem lesz az!
Elolvasom »A Suzuki két izommotort gurított a szalonokba és az utcákra az idei modellévre. Mindkettő azonos tőről fakad és egyaránt GSX-S a nevük.
Elolvasom »A Kawasaki közepes lökettérfogatú túrázója, a Versys 650 alaposan megújult az idei évre. Tesztünkből kiderül, hogy milyenre sikerült. - Onroad.hu
Elolvasom »Az A1-es jogsival rendelkező tinik közül a sportmotorok rajongói kevés kívánatosabb gépet képzelhetnek maguk alá, mint a Yamaha R125 modelljét.
Elolvasom »A BMW létrehozta a világ legjobb sportmotorját. Az S1000RR évről évre fejlődik, legújabb kiadása pedig most egy különleges teszten vizsgázott.
Elolvasom »Végy egy túraendurós felépítményt és csavarozz bele egy nyomatékos négyhengerest. Az eredmény egy gyors, erős és kényelmes gép, a Versys 1000.
Elolvasom »A bajorok egy olyan boxermotoros géppel térnek vissza a sporttúra szegmensbe, amely a legtöbb szempontból új mércét állít a versenytársaknak.
Elolvasom »A nagy H összehozta az egyik legkellemesebb karakterisztikájú nyolcadliteres robogót a Forza 125 személyében, igazi felnőttes kinézettel.
Elolvasom »