Mennyire lehet jó motor mai szemmel egy több mint negyed százada készült gép? Kipróbáltunk egy legendát, a BMW R100GS Paris Dakar változatát.
Elolvasom »A sokak által egyszerűen csak csodanőnek titulált Laia Sanz nagy döntést hozott és szakít a Honda HRC csapatával. Idén már a KTM-mel dolgozik együtt.
Elolvasom »A szélvédő és a nagy tank egyértelmű, ám van-e további eltérés egy átlagos terepgép és egy dakaros raligép között? Bizony van, nem is kevés!
Elolvasom »Véget ért a 2015-ös Dakar Rally. A tizenharmadik szakaszon óriási küzdelem folyt, az összetett állásban több helycsere is történt az utolsó napon.
Elolvasom »A Dakar utolsó előtti napján komoly küzdelem folyt. A Honda néhány percet javított, de így is sok van hátra, ha meg akarják előzni Comát.
Elolvasom »Az újabb maratoni szakasz végén az időbüntetések kapták a főszerepet, ezzel alaposan áthúzva egyes versenyzők számításait. A KTM magabiztosan vezet.
Elolvasom »Az idei Dakar két gyártó csatájáról szól. A Honda megnyerte a szakaszt, ám a KTM még mindig vezet néhány perccel. Egyre feszültebb lesz a hangulat.
Elolvasom »A Dakar kemény verseny, de pihenésre is szükség van, amely szereléssel, lazítással és a következő hétre való mentális és technikai felkészüléssel telik.
Elolvasom »A Honda már megint győzött, ezúttal viszont nem Barreda volt a befutó. A Comával vívott küzdelemnek köszönhetően mindketten eltévedtek és lemaradtak.
Elolvasom »Irtózatosan hosszú szakaszt teljesítettek a versenyzők tegnap. Barreda az élen végzett, így továbbra is egy Honda vezet. Hatalmas csatában!
Elolvasom »