A Harley-Davidson után a Honda és a Polaris is csatlakozott azokhoz a gyártókhoz, akik nem viszik a termékeiket Oroszországba.
Elolvasom »A Harley-Davidson után a Polaris Industries is bejelentette, hogy elviszi Amerikából az Indian motorok gyártási kapacitásának egy részét.
Elolvasom »A Polaris 20% erő, és 15% forgatónyomaték növekedést ígér a nagy Indianokhoz azoknak, akik megveszik az új tuning kitjüket.
Elolvasom »Gigatúlórára készülhetnek a Polaris érintett amerikai szervizei, ugyanis a visszahívás több mint 26'000 eladott példányt érint.
Elolvasom »Nagy, szexi, dögös, amerikai vadállat a közepén egy v2-es csühögővel, és nem Harley. Na mi az? Az Indian, aki bemutatja a 2018-as Scout Bobbert.
Elolvasom »A Polaris Indiustries, az amerikai cégóriás aki a Victory és az Indian gazdája is egyben, bejelentette a Victory márka kivezetését a piacról!
Elolvasom »Tudod mi az XP1K? Ha nem, akkor ezt ki ne hagyd! RJ Anderson úgy közlekedik bennük egy Polaris RZR-rel, hogy Ken Block simán elbújhat mellette!
Elolvasom »Az olaszokkal nem mindig buli üzletelni, ezt eddig sokan megtanulták. Most a második amerikai hullámon a sor, hogy gatyába rázzák az MV Agusta-t
Elolvasom »Jó ötlet a rotyogó V2 helyett selymes járású, visító villanymotort építeni egy cruiser vázába? Vajon elveszik a stílus eredetisége a technológia sűrűjében?
Elolvasom »Az ampermeghajtásban eddig nem túl aktív Polaris felvásárolta a meghatározó jelentőségű Brammot. Ez akár felboríthatja az elektromos piacot is.
Elolvasom »