A kínai Shineray cég - az olasz SWM tulajdonosa - négy V2-es motor terveit jelentette be. Ezekkel mind SWM néven fognak motorokat forgalmazni.
Elolvasom »A Londonban és San Franciscoban is megtalálható Untitled Motorcycles vette kezelésbe a Moto Guzzi egy modelljét és egész jó dolog sült ki belőle.
Elolvasom »Hirdetés
Már a mezei Panigale is egy elég kemény dolognak számít, főleg hogy az olaszok a középkategóriába sorolják. A Corse pedig még erre is rátesz!
Elolvasom »Dübörög az EICMA kiállítás, a Ducati pedig csak ömleszti az újabbnál újabb híreket illetve gépeket. Itt van a végleges a Scrambler 1100.
Elolvasom »A Benelli Tornado 302 kicsit olasz, kicsit kínai, az indiai piacra szánták és mindezek ellenére nem nevezhetjük európai szemmel sem rossznak.
Elolvasom »Új sorozatunkkal szeretnénk neves motorkerékpár tervezőket bemutatni. Elsőként jöjjön a Ducati fanok által Dr. T-nek ismert Fabio Taglioni.
Elolvasom »Mi pedig összeszedtük a főbb újításokat néhány pontba, lássuk mit fog tudni az Aprilia huligán motorja 2018-ban!
Elolvasom »Akár még a magyar utak ördöge is lehetne a Benelli TRK 502, korunk egyik ár-érték bajnoka, ha hajlandóak lennénk felrúgni az előítéleteinket.
Elolvasom »Eljátszottatok már a gondolattal, hogy mi lenne, ha a Vespa nekiállna a motorgyártásnak? Ha nem, semmi gond: valaki már megtette!
Elolvasom »A számok elég meggyőzőek: 1'103 köbcenti V4-es elrendezésben 90 fokos hengerszöggel, de a Ducati hagyományaitól eltérően kettővel több a henger!
Elolvasom »