A Dakar Rally féltávjánál minden évben adnak egy szünnapot a versenyzőknek és a csapatoknak. Erre mind az embereknek, mind a gépeknek szükségük van. Gondoljatok bele: amikor egy kihegyezett versenytechnika megtesz nagyjából négyezer kilométert – annak a jó felét gyorsasági szakaszként -, akkor némi karbantartás kell neki. Kicsit több, mint amire esténként vagy akár éjszakánként lehetőség […]

Elsőre jó ötletnek tűnt, hogy a Rijad körüli két „hurkot” eltolva szervezték le a Dakar Rally mezőnye számára. A kétszemélyes négykerekűek a hosszabbikon, míg a motorok és quadok a rövidebben kezdtek. Tegnap pedig cseréltek. Már az 5. etapon volt ebből anomália, hiszen a légi mentést is meg kellett osztani. Mivel pedig igen sok motoros „igényelte” […]

Az első két nap nagyjából olyasmik történtek a 41. Dakar Rally speciál szakaszain, amikre számítottunk. Az élre várt szuperpilóták késhegyre menő csatáit láthattuk. Csakhogy itt nincsenek papírformák – ahogy a rutinosak mondani szokták: van úgy 15 ember a mezőnyben, akik közül bárki megnyerhet egy ilyen kvalitású versenyt. Mert a navigációnak és a motorozásnak is egyaránt […]

Hiába nem volt formalitás már az első nap sem, a másodikat sokkal durvábbra szervezték meg. 552 kilométert kellett a mezőnynek megtenni, amelynek első fele a speciál szakasz volt. 7 kilométerrel a táborhely után következett a 342 kilométeres gyorsasági szakasz – amely ezen a napon végig kegyetlen dűnéken vezetett keresztül. Itt a navigáció is különlegesen fontos […]

Ugyan a 2019-es Dakar Rally – amelynek jövőjével kapcsolatban tegnap olvashattatok egy rövid elmélkedést – teljes távja rövid lesz, a speciálok összes hossza azonban kiemelkedően magas. Így a versenyzők egyáltalán nem lazán hátradőlve várták a tegnapi rajtot. A motorok és quadok mezőnye indult elsőként, azonban fordított sorrendben – így az élmezőnynek itt is várnia kellett. […]

A pihenő után elindult maratoni szakasz tegnap folytatódott. És ha már maraton, akkor a szervezők igazán megadták a módját: hatalmas tengerszint feletti magasságban (néhol majdnem elérték a 4’800 métert!) a leghosszabb gyorsaságit kellett teljesíteni a versenyzőknek. Összekötő szakasz kevés volt ugyan, viszont a speciál nem kevesebb, mint 498 kilométert tett ki! A körülmények közel sem […]

Bolívia fővárosában, La Pazban egy teljes pihenőnapot tölthetett el a Dakar Rally megtépázott és megfogyatkozott mezőnye. Azonban mindenki tudta, hogy a java még csak most jön: időben és távban sem érte el a jubileumi verseny a féltávot. Ráadásul a két maratoni szakasz is vár a versenyben levőkre – ezek két olyan összekapcsolt napot jelentenek, amikor […]

Az utolsó teljes napját töltötte Peruban a Dakar Rally mezőnye. Az útvonal az előző napi körverseny induló- és záró pontjáról, San Juan de Marcona-ból rajtolt. A motoros és quados mezőny gyorsaságija teljesen más útvonalon zajlott, mint az autók, kamionok és SxS-eké. Utóbbiakat olyan dűnék közé küldték, ahol valószínűleg motorral végigmenni sem lehetett volna. A nagy […]

A továbbhaladás előtt egy utolsó gyorsasági szakaszt kellett teljesíteni a versenyzőknek a Pisco környékén elterülő Ica dűnéken. A kőkemény sivatagi terep mind navigáció, mind motorozási tudás szempontjából vízválasztó – így elmondható, hogy a 2018-as Dakar tényleg keményen kezdődött. A harmadik nap egy 295 kilométeres speciállal indult, amelybe egy röpke négy kilométeres neutralizációs szakasz volt beépítve. […]

Az első bemelegítő gyorsasági után a második napon ugyan igazán komoly távot még nem tett meg a Dakar Rally mezőnye, de azért rendesen belecsaptak a lecsóba. Egy kizárólag speciálból álló körversennyel folytatódott ugyanis a verseny. A táv 267 kilométer volt, amely végig igazi sivatagi körülmények között vezetett – néhol az óceán partján! A szakasz során a […]

Utolsó előtti napját futotta le tegnap a Dakar Rally mezőnye. „Igazi” napból pedig ez volt az utolsó – ma ugyanis már csak egy rövid, és navigációs feladatokat nem tartalmazó gyorsasági vár rájuk. A 11. szakaszon azonban San Juan és Río Cuarto között még 292 kilométernyi speciált kellett legyűrniük. Ezt is két részletben: az első fele az idei […]

Nagy újdonságot már nem jelent, hogy a 2017-es Dakar Rally baromi durvára sikeredett. Még a hagyományosan a világ legkeményebb versenyének nevezett viadal korábbi kiadásaihoz képest is. A tizedik nap (a törölt, ezáltal éles viadal nélkül eltöltött kilencedik után) esetében a szervezők megint előre szóltak: a navigációs hibák következményeit nem másodpercekben, hanem súlyos percekben fogják mérni. Megint nem […]