Motorkerékpár tervek

/static/artpic/400/Scansione0001.jpg
Mercedes-Benz

/static/artpic/400/AUDI2B6002BQUATTRO.jpg
Audi

/static/artpic/400/BUGATTI2BEB2B01.jpg
Bugatti

40 éves a bolygódugattyyús Mazda

/static/artpic/400/53008bmaz.jpg
A RENESIS motor egy olyan időszakban is piacképesnek bizonyul, amikor a fejlesztések fókuszpontjában a gazdaságosság és a károsanyag-kibocsátás áll, pedig ezeknek a motorkonstrukcióknak e kettő a legérzékenyebb területe.

/static/artpic/400/53008maz.jpg
1967 május 30-án kezdődött meg az első bolygódugattyús Mazda, a Cosmo Sport árusítása.

407 kilométeres sebesség nem elég

/static/artpic/400/9ff_cabriolet_main.jpg
350 kilométer/órs csúcssebességre képes a tuning kabrió

Egy hónap sem telt el, amióta beszámoltunk arról, hogy a Porsche kihozta a 911 Turbo kabrió változatát. A Porsche tuningra specializálódott 9ff-nek nem tartott sokáig, hogy 350 kilométer/órás végsebességre sarkantyúzza a nyitott tetejű változatot. Csak így igazán öröm autóból sárkányt eregetni.

Dízel BMW 6-os

/static/artpic/400/4front_635d01.jpg
Átdolgozott lökhárító és a gyanús hang buktatta le a tesztautót

/static/artpic/400/tacho_635d01.jpg
A műszeregység egyértelműen azonosítja a dízel erőforrást

Bár itthon történt volna!

/static/artpic/400/52998hon.jpg
43 darab középmotoros, hátsókerékhajtású sportautó ikon

/static/artpic/400/52998ahon.jpg
Hazánkban mindössze néhány NSX található

Új menürendszer a Fordokban

/static/artpic/400/290507for.jpg
Dr. Stefan Becker célja, hogy ne kelljen a használati utasítást elolvasni az autó használatához

A Ford sajtóanyagokban már többször találkozhattunk a HMI (Human Machine Interface) elnevezésű rendszerrel. Ez – azon túlmenően, hogy hátborzongatóan sci-fi hangulatú – különösebben nem jelentett sokkoló hatású újdonságot a kipróbált tesztautókban. Most komolyabb fázisába érkezett a HMI köré szőtt marketingtevékenység.

Skodatorta

/static/artpic/400/newskodafabia001.jpg
Ennivaló kis kocsi ez a Fabia

/static/artpic/400/170507sko.jpg
Ez a motor nem megy tönkre a cukortól

Triumph Street Triple

/static/artpic/400/052507top.jpg
A Speed Triple és a Daytona 675 keresztezésével hozták létre

A Triumph megerősítette a korábbi feltételezéseket, és bemutatta Street Triple nevű motorkerékpárját. A Speed Triple streetfightertől és a Daytona 675 supersporttól származó Street Triple minden bizonnyal egy igen agilis naked motort.

Hyosung robogók

/static/artpic/400/240507ahyo.jpg
A robogók eddig hiányoztak a koreai gyár kínálatábaól

/static/artpic/400/240507hyo.jpg
Hazánkban is sikerre számíthat az MS3, ha a megszokott kedvező áron kerül a piacra

Kiszivárgott részletek a Peugeot 308-ról

/static/artpic/400/8070525_001_Mini1L.jpg
Elölről kisebb ráncfelvarrásnak tűnik az új modell

/static/artpic/400/8070525_001_Mini2L.jpg
A hátsó már komolyabb átalakításról árulkodik

/static/artpic/400/8070525_001_Mini3L.jpg
Dízel-elektromos hibrid és E85 etanol verziókat is emlegetnek

Gömbögydedebb Picanto

/static/artpic/400/52982kia.jpg
Ősztől találkozhatunk vele

Európában kelendő modell a Picanto, hiszen 250000 példány talált eddig gazdára. Az új Picanto gömbölydedebb formákkal igyekszik folytatni az elődje sikerét. A kerek orrnak és a vaskosabb hátsó lökhárítónak köszönhetően az új Picanto 40 milliméterrel hosszabb lett. Új a motorháztető, a lökhárítók és természetesen a fényszórók is.

Hétsebességes DSG váltó

/static/artpic/400/vw_logo.jpg
Elkészült a hétsebességes DSG váltó

A Volkswagen továbbfejlesztette a 2003-ban bemutatott hatsebességes automatikus váltóját. A korábbi két, olajban futó kuplungos megoldást szárazkuplungra változtatták. A tárcsák különleges bevonattal rendelkeznek, amely nem igényel hűtést és kisebb erő szükséges a szervomotorok részéről a szerkezet mozgatásához.