A pénteki negyedik kvalifikációs edzés újabb fontos mérföldkő volt a 2026-os Isle of Man TT-n. Bár az időjárás ezúttal valamivel változékonyabb képet mutatott – a napsütést több helyen felhők váltották fel, a hőmérséklet csökkent, a szél pedig erősebben fújt a hegyi szakaszokon –, a legfontosabb történet nem változott: Dean Harrison továbbra is elképesztő tempót diktál a Mountain Course-on.

A Honda Racing UK versenyzője 134,877 mph-s (217,06 km/h) körrel futotta meg az egész kvalifikációs hét eddigi leggyorsabb körét, és egyre inkább úgy tűnik, hogy jelenleg ő a Senior TT első számú favoritja.

Harrison már egy másik ligában motorozik

A Superbike/Superstock session során a legtöbb élversenyző már a nagy motorokkal kezdte a programot. Dean Harrison első mért köre 133,653 mph (215,08 km/h) volt, amellyel rögtön az élre állt.

A legközelebb ismét Peter Hickman került hozzá. Az 8TEN Racing BMW versenyzője előbb 131,882 mph-t (212,24 km/h), majd második körére 132,712 mph-t (213,57 km/h) motorozott, ami ugyan az eddigi legjobb köre volt a héten, de még így is több mint 16 másodperccel maradt el Harrison tempójától.

A nap legnagyobb dobása Harrison második körében érkezett: 134,877 mph (217,06 km/h), amely jelenleg a teljes kvalifikációs hét leggyorsabb köre.

A Mountain Mile szakaszon ráadásul erős szembeszél nehezítette a versenyzők dolgát, így a paddockban sokan még impresszívebbnek tartják ezt az eredményt.

Michael Dunlop kezd visszatalálni

A szerdai technikai problémák után sokan figyelték, hogyan alakul Michael Dunlop napja.

A Hawk Racing Honda Superbike nyergében már az első körökben versenyképes tempót mutatott, első köre 131,710 mph (211,97 km/h) lett. Később 131,850 mph-ra (212,20 km/h), majd egy rövidített kör során 132,149 mph-ra (212,68 km/h) javított, ami egyben a hét eddigi legjobb Superbike köre volt számára.

Bár Harrison tempóját egyelőre nem tudja tartani, a folyamatos javulás azt mutatja, hogy a 33-szoros TT-győztest továbbra sem lehet leírni.

Mike Browne vezette a Superstock mezőnyt

A Superstock kategóriában ezúttal Mike Browne bizonyult a leggyorsabbnak.

A Boyce Precision Engineering by Russell Racing Honda versenyzője 129,647 mph-s (208,65 km/h), majd 129,798 mph-s (208,90 km/h) körrel állt az élre.

Peter Hickman 129,725 mph-val (208,78 km/h), Josh Brookes pedig 129,186 mph-val (207,91 km/h) követte őt.

Brookes számára különösen jól alakult a nap, hiszen végig versenyképes tempót mutatott mind Superstockban, mind Supersportban.

Ian Hutchinson ismét 130 mph fölött

Ian Hutchinson továbbra is stabilan ott van az élmezőny közelében.

A Team RST BMW versenyzője 130,052 mph-s (209,30 km/h) tempót motorozott, és ismét áttörte a 130 mph-s határt.

A session során ugyan rövid időre megállt a Bungalow környékén, de később folytatni tudta a programot.

Az elmúlt évek sérülései és nehézségei után Hutchinson jelenlegi teljesítménye továbbra is az egyik legnagyobb tiszteletet kiváltó történet a paddockban.

Jamie Coward visszatért, Cumminsnek és Herbertsonnak viszont rossz napja volt

Jó hír volt a rajongóknak, hogy Jamie Coward ismét pályára tudott gurulni, miután szerdán tönkrement a Rapid Honda Superstock motorjának erőforrása. Az új motorral felszerelt géppel visszatért a kvalifikációba, és rögtön versenyképes tempót mutatott.

Nem alakult ilyen jól a nap Conor Cummins számára.

A manxi versenyző BMW-je Ballacraine-nél állt meg műszaki hiba miatt, így idő előtt véget ért számára a session.

Dominic Herbertson szintén peches napot zárt, ő a Railway Inn közelében volt kénytelen félreállni technikai probléma miatt.

Nathan Harrison futóművel kísérletezett

A helyi kedvenc Nathan Harrison az első köre után visszatért a boxba, ahol ismét módosítottak a motor futóművén.

A csapat végül visszaállt egy keményebb rugózásra, mivel a szerdán kipróbált beállítások nem hozták a kívánt eredményt.

Supersportban ismét Michael Dunlop az úr

A délelőtti szünet után következett a Supersport és Sportbike program.

Kezdetben Peter Hickman bizonyult gyorsabbnak: a Swan Triumph nyergében 127,215 mph-s (204,73 km/h) kört futott, megelőzve Dean Harrisont, aki 126,899 mph-val (204,22 km/h) zárt.

A session végére azonban ismét Michael Dunlop neve került az élre.

A Scars Racing Ducati versenyzője előbb 126,366 mph-s (203,37 km/h), majd a záró körében 128,351 mph-s (206,57 km/h) tempót motorozott, amellyel visszavette a vezetést a Supersport kategóriában.

Josh Brookes számára különösen emlékezetes volt ez a session: 126,848 mph-s (204,14 km/h) köre pályafutásának leggyorsabb TT Supersport köre lett.

Sportbike: Dunlop vezet, Hickman üldözi

A Sportbike kategóriában szintén Michael Dunlop diktálta a tempót.

Paton motorján 123,020 mph-s (197,98 km/h) körrel végzett az élen.

Peter Hickman Yamaha R7-esével 120,803 mph-t (194,41 km/h) motorozott, míg Paul Jordan annak ellenére feljött a harmadik helyre 120,649 mph-val (194,16 km/h), hogy a session első részében láncszakadás miatt kénytelen volt kiállni.

A Sportbike mezőnyben ismét pályára gurult David Johnson is a Team ILR/Frog Vehicle Developments Paton motorjával, bár ezúttal nem került az élmezőnybe.

Külön figyelmet érdemel Michael Evans teljesítménye is. A manxi versenyző szerdán bukott Greeba Castle-nél, ennek ellenére pénteken már újra motorra ült, és 119,536 mph-s (192,37 km/h) körrel bizonyította, hogy továbbra is versenyképes.

A versenyhétvége előtt egyre tisztább a kép

Négy kvalifikációs session után egyre világosabban kirajzolódnak az idei TT erőviszonyai.

Dean Harrison jelenleg elképesztő formában van, és már 217 km/h feletti átlagköröket motoroz a Mountain Course-on. Peter Hickman fokozatosan közelít hozzá, Michael Dunlop továbbra is a Supersport mezőny első számú favoritja, Ian Hutchinson stabilan ott van az élmezőnyben, miközben a Superstock kategóriában Mike Browne neve egyre többször kerül a leaderboard tetejére.

A kvalifikációs hét utolsó programjai még hozhatnak meglepetéseket, de az eddig látottak alapján a TT 2026 minden idők egyik leggyorsabb versenyhete lehet.

Forrás: Isle of Man TT hivatalos oldala, Isle of Man TT media oldala

Képek: Isle of Man TT Races

Videók: © Isle of Man TT Races