Fiedor Ferenc, aki a RILI berkein belül a civil motorosokat (de fő állásában mégis csak a hivatalos motoros-rendőri állományt) képzi, bocsájtotta rendelkezésünkre azt a kis onboard videót, amelyet végignézve kicsit betekinthetünk mindennapi munkájukba. Megdöbbentő, hogy néhány városi kilométer során, mindössze néhány védett jármű útvonalát biztosítva mennyi rizikós pillanaton kell átverekedni magát a két rendőrnek! Javaslom többszöri megtekintésre (én úgy tizedszerre is változatlanul élveztem) az alábbi képkockákat:

A videón az ORFK RSZKK két kiképzője, Fiedor Ferenc és Frecskó Krisztián szerepel munka közben. (Krisztián amúgy mostanság nyerte meg – igaz, már nem először – az Európa legjobb motoros rendőre szerény címet…)

No de mi is ez a titokzatos ORFK RSZKK, vagyis „Országos Rendőr Főkapitányság Rendészeti Szervek Kiképző Központja”, és mi is történik ott? Néhány sorban az egység rövid története a következő:

Az Országos Rendőr Főkapitányság alá tartozó Rendészeti Szervek Kiképző Központján belül 1993-ban alakult meg a gépjármű vezetéstechnikai csoport, amely a szolgálati gépjárművezetők képzésére irányuló tevékenységet látja el. Külföldi tapasztalatok alapján sikerült kifejleszteni egy olyan képzési tematikát, amellyel a szolgálati gépjárművezetők tudásukat megalapozhatják, illetve továbbfejleszthetik. A képzésekben részt vesznek: a Rendőrség, a polgári titkos szolgálatok, a Vám és Pénzügyőrség, az IRM Büntetés-végrehajtás, illetve az ORFK RSZKK szaktanfolyamainak hallgatói, és a speciális egységek (TEK, Nemzeti Nyomozó Iroda, NAV) tagjai.

Az egység feladati, illetve a képzési tematikában szereplő tanfolyam-típusok a következők:

1. Biztonságtechnikai tréning: szolgálati gépjárművek vezetésére jogosító 10 tanórás képzés;
2. Megkülönböztető jelzés használatára jogosító 1 hetes (40 tanórás) képzés;
3. Szolgálati motorkerékpár-vezetők alaptanfolyama: 2 hetes (80 tanórás) képzés (Ezt a tanfolyamot országos szinten csak az RSZKK végezheti);
4. Szolgálati motorkerékpár-vezetők engedélymegújító továbbképzése (évenkénti számonkérés): 2 napos (24 tanórás) képzés;
5. A gépjármű-vezetéstechnikai szakoktatók képzései: vezetőoktatói képzés, oktatói továbbképzések, vizsgabiztosi képzés;
5. Speciális feladatokat ellátó egységek képzései;
6. Típus-specifikus képzések, mint például Yamaha FJR 1300AP vagy az új BMW R900RT vezetéstechnikája.

Szóval az élet egyenruhában sem fenékig tejfel… A videó alapján egyet azonban biztosan kijelenthetünk: nem kicsit izgalmas. Szerintem felér egy komolyabb versenypályán eltöltött motorozással.