Itt az első cserélhető akkus elektromos robogó

2010. május 20. - onroad - Hír Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Az elektromos motorok, robogók még csak most kezdik hódító útjukat. Ugyan már számos kínai csodát lehet kapni ebben a szegmensben, de a nagy nevek még csak a tanulmányoknál tartanak. A legjobb helyzetben talán a Honda van, akik az EV-Neót még idén piacra kívánják dobni, igaz, csak Japánban. Az európai piacon egyelőre még csak puhatolózásról beszélhetünk, de a számos kis gyártó masinái hasznos szolgálatot tehetnek a potenciális vásárlóközönség igényeinek kialakításában. A legújabb brit elektromos robogó a Yogo, amelyet rögtön kétféle változatban kínál gyártója, igaz, ezek csak teljesítményükben, egész pontosan végsebességükben térnek el. Az alapváltozaté 48 kilométer/óra, míg az „S” modell 64-es csúcstempó elérésére képes.

A Yogót egy 1500 wattos elektromotor hajtja, az egy töltéssel megtehető távolság pedig 35 kilométer. A masina legfőbb vonzerejét két jellemzője jelenti. A garázzsal nem rendelkezők számára igazi előny, hogy a 11 kilogrammos akku kivehető, töltését a motorhoz kapott független, 50V/10A töltővel „bárhol” meg lehet ejteni. A töltés ideje is figyelemre méltóan rövid – legalábbis a jelenlegi akkukat figyelembe véve az 1-2 órás időtartam kedvezőnek mondható. A 35 kilométeres hatótáv ugyan nem sok, de a Yogót felkészítették második akku fogadására is, így a hatótáv kvázi duplázható.

A brit gép tesztelését nem is egy motoros szakújságíró végezte, hanem a célközönséget jól reprezentáló, a motorozáshoz alig értő zsurnaliszta az egyik legjelentősebb brit napilaptól. A masina ára 2000 brit font, ami a belsőégésű motorokkal hajtott robogók árát figyelembe véve sem nevezhető elrettentőnek.