A Royal Enfield visszavásárolja a csalódott Pegasus 500 tulajdonosoktól a motorokat

2018. szeptember 21. - onroad - Hír / Érdekességek Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Idén májusban még lelkendezve számoltunk be arról, hogy a Royal Enfield végre igyekszik előnyt kovácsolni a saját történelméből. Piacra dobtak egy rendkívül ízléses, limitált szériás motort. Az nem csak hangulatában, hanem valóban részleteiben is megidézte a második világháború egy apró mozaikját. A Flying Flea – azaz WD/RE – névre keresztelt motorkerékpárok olyan járgányok voltak, amiket repülőből, ejtőernyővel dobáltak ki a katonáknak, hogy segítsék az információ áramlását olyan helyzetekben, amikor a rádiót nem szerencsés használni a hadszíntéren. Ezeknek az eredetileg 125 köbcentiméteres motoroknak állít emléket a Pegasus 500.

A limitált szériás Pegasus 500-ból mindössze 1’000 darabot gyártottak

Nem a legjobb húzás

Az autentikus megjelenés, a valódi részletek átemelése és persze a második világháborús romantika megtette a maga hatását. A limitált szériás motorokat a piacra bocsátás utáni harmadik percben elkapkodták az utolsó szálig – és ez nem csak egy amolyan zsurnalisztikai túlzás. A boldogság azonban koránt sem lett felhőtlen.

[do_widget id=text-10]

A Royal Enfield főhadiszállásán ugyanis hoztak egy borzasztóan rossz döntést. Az átütő sikertől megrészegülve piacra is dobták a Classic 350 Signals Editiont, ami megszólalásig hasonlít a Pegasus 500-ra. Csak éppen sokkal olcsóbban, nem limitált szériában.

Ez pedig a Signals Edition, néhány hónappal később, sokkal olcsóbban

Ma már talán ők is látják azt, hogy nem szerencsés kétszer egymás után meglovagolni ugyanazt a tematikát. A vásárlók ugyanis teljes joggal háborodtak fel az indiai gyár húzásán. A vásárlók azért fizették ki a limitált szériáért kért felárat, hogy egy egyedi, prémium terméket kapjanak, amihez egyébként máshogy nem jutnának hozzá. Ehhez képest, ha műszaki tartalmában nem is teljesen, de hangulatában és kivitelében sokkal olcsóbban a piacra dobják ugyanazt, akkor a vásárlónak kellemetlen kérdései támadhatnak. A Royal Enfield időközben beláthatták a problémát. Az elégedetlen ügyfelektől visszavásárolják a motorokat és jól informált vásárlóknak értékesítik azokat újra, akiket így már nem érnek kellemetlen meglepetések.