Egy sérült szelepfedél az izlandi jégsivatag közepén? Egy letört váltókar a brazil dzsungel mélyén? Vagy egy elrepedt olajteknő a Szaharában? Ezek a típusú problémák a világjáró túrákat vagy a hosszú távú kétkerekű kalandokat gyakran huzamosabb ideig megszakítják – vagy akár az út végét is jelentik. Emiatt idén nyáron a BMW Motorrad bevezeti az iParts opcionális tartozékot. Ez egy 3D nyomtatási rendszert jelent, amely egyaránt lehetőséget biztosít a márkakereskedőknek és a motorosoknak, hogy szükség szerint pótalkatrészeket nyomtassanak. Akár a túra kellős közepén – annak érdekében, hogy az utat mielőbb folytatni lehessen. Igen, a civilizációtól elzárt helyeken is!
Első körben 250 kiválasztott BMW Motorrad partnernél telepítenek 3D nyomtató rendszereket, amelyekkel olyan komplex alkatrészek is nyomtathatók, mint a tányér- és kúpkerekek vagy a forgattyúsház. Vagyis egy komolyabb szöghajtás-probléma is elhárítható lesz, és nem válik hosszú időre mozgásképtelenné a bajor kalandor.
Ezáltal a BMW egyúttal új szintre emeli a pótalkatrész területet, mivel az új rendszernek köszönhetően a legritkábban rendelt alkatrész is gyakorlatilag bármikor elérhető a márkaszervizekben.
A kisebb alkatrészek mind kinyomtathatóak lesznek a BMW Motorrad iParts 3D mobil nyomtató segítségével. Mikre gondolunk? Mint egy fék- és tengelykapcsolókar, szelepfedél, villahíd vagy irányjelző búra – és tényleg szinte minden egyéb! És a legnagyszerűbb dolog: a nyomtatás nem csak otthon, hanem akár a túra során is lehetséges! Ez annak köszönhető, hogy ez a csúcstechnológiát képviselő szerkezet könnyedén szállítható a topcase-ben vagy akár az oldaldobozok valamelyikében. Így egy off-roadozás után hazaérve vasárnap délután is pótolhatsz egy sérült apróságot, de az expedíciód sem fog megszakadni. Zseniális megoldás!
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Egyetlen ruhában motorozni egész évben elég necces, de ahogy fejlődik a technika, egyre inkább megy. Jó példa az új Alpinestars Leonis DS kabát.
Elolvasom »Ne felejtsd el, hogy egyszer mindenki volt kezdő motoros. Ilyenkor a félelmeink leküzdése egy fontos lépcsőfok, ejtsünk erről egy pár szót.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »