A környezetvédelem és a környezetkímélő megoldások mindig fontos témát képviseltek a Piaggionál. A közelmúltban kifejlesztett hibrid motor egy újabb nagy lépést jelent a környezettudatos fejlesztések terén. E motorkerékpárok erőforrása is egy benzines és egy elektromos motor egysége, akárcsak a hibrid személyautók esetében. A Piaggio HyS (Hybrid Scooter) prototípusok a Vespa LX, X8 és MP3 modelleken alapulnak.
A hagyományos motor, egy 125 köbcentiméteres négyütemű katalizátoros erőforrás, amely kiváló teljesítmény tulajdonságokkal, valamint alacsony fogyasztással és károsanyag-kibocsátással rendelkezik. Dinamikus üzemállapotokban, például álló helyzetből gyorsításkor, az elektromos motor is működésbe lép.
A két motor kombinációja természetesen nemcsak a jobb gyorsulás elérését, hanem az üzemanyag felhasználás és szén-dioxid kibocsátás leszorítását is célozza. A hibrid robogó tisztán elektromos módban is képes üzemelni, így akár 20 kilométer megtételére is képes. Ezt az üzemállapotot a vezető is aktiválhatja egy kapcsoló segítségével. Optimális esetben akár 1,7 liter/100 kilométeres fogyasztást is elérhetünk, míg a szén-dioxid kibocsátás mindössze 40 gramm kilométerenként. A gazdaságosság további fokozása érdekében, a robogó akkumulátorai egy adapter segítségével 220 voltos hálózatról is tölthetők.
A Piaggio HyS koncepción alapuló robogók piaci bevezetésének időpontjáról, illetve a modellek várható áráról még nincs információnk.
