Erősebb és biztonságosabb lesz a Triumph Speed Triple

2015. június 30. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Manapság a naked motorok olyan teljesítményszintet ostromolnak, amelyet jó tíz évvel ezelőtt még a legdurvább sportmotorok is megirigyeltek volna. Főleg az európai gyártóknál gurult el a gyógyszer – bőven 160 lóerő feletti ligában játszik a bajorok, a taljánok és az osztrákok játékszere. Az előző évtizedben két nagyágyú volt az öreg kontinensről ebben a szegmensben – az Aprilia tartja a licitet, ám a Triumph huligánja felett kissé eljárt az idő.

A jövőre felfrissülő Triumph Speed Triple újból az élvonalba kerülhet

Valójában nincs semmi probléma az angol vassal, mind a mai napig bivalyerős a Speed Triple blokkja és zseniális a futóműve, ám a többi gyártóval ellentétben nincs benne mindentudó számítógép, amely a motoros helyett vezetné a motort. Enélkül pedig nehéz eladni egy komoly és nem utolsósorban szélvész gyors járgányt. A 2016-ban érkező felfrissített változatról azt ígérik a mérnökök, hogy a kategória egyik legjobb motorját fogják harcba állítani.

Módosul a kipufogórendszer, de állítólag komoly elektronikai csomagot is kap a 2016-os Speed Triple

Ez nem azt jelenti, hogy a legerősebb lesz – állítólag egy kicsivel 140 lóerő fölé hangolják a nyomatékos háromhengeres, 1’050 köbcentiméteres erőforrást. Viszont a fickós karakterével, pengeéles futóművével és fékrendszerével, a rosszalkodásra termett üléspozíciójával minden bizonnyal újból az élvonalba kerülhet a Speed Triple.