Hirdetés
A munkálatok valójában nem mostanában kezdődtek el, hiszen már 2016-ban is jelentek meg fotók egy LC8 blokkos Vitpilen nakedről. Azóta pedig csend. Most azonban úgy tűnik, hogy az 1301-es Husqvarna naked is el fog készülni a közeljövőben – várhatóan 2023-ban. Legalábbis erről árulkodó kémfotók jelentek meg az amerikai RideApart magazin oldalán.
Akárhogy is Vitpilen, a forma tekintetében láthatóan nem ragaszkodtak végletekig a kisebb testvéreknél már kialakult nyelvezethez. Mertek újítani, változtatni. Sőt, szinte már inkább az alapnak tekinthető KTM 1290 Super Duke vonalai köszönnek vissza.
A megfelelő szögből mindenképpen. Mert bár a kör alakú lámpa meghatározóan hozza az utcai Husqvarna jegyeket, a segédváz és ezzel a motor felfelé ívelő feneke már inkább a KTM-hez húz. Attól viszont különbözik a kilenc ágú felni és a csinos kipufogó.
Cimkék:
A Ténéré 700 Raid lesz a kivitel, ami elvi szinten az eddigi lehető legközelebb kerül a tereprali motorok világához.
Elolvasom »Ha az ázsiai piacos ZX-25R-t vesszük alapul, akkor a ZX-4R egy nagyon komolyan vehető sornégyes sportmotor lesz.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
